Амартызатары пярэдняй і задняй падвесак
1 – ніжні вуш; 2 - корпус клапана сціску; 3 - дыскі клапана сціску; 4 – дросельная кружэлка клапана сціску; 5 – спружына клапана сціску; 6 – абойма клапана сціску; 7 - талерка клапана сціску; 8 - гайка клапана аддачы; 9 – спружына клапана аддачы; 10 - поршань амартызатара; 11 - талерка клапана аддачы; 12 - дыскі клапана аддачы; 13 – кольца поршня; 14 - шайба гайкі клапана аддачы; 15 – дросельная кружэлка клапана аддачы; 16 - талерка перепускного клапана; 17 - спружына перепускного клапана; 18 - абмежавальная талерка; 19 - рэзервуар; 20 - шток; 21 - цыліндр; 22 - кажух; 23 - накіроўвалая ўтулка штока; 24 - ушчыльняльнае кольца рэзервуара; 25 - абойма сальніка штока; 26 - сальнік штока; 27 - пракладка ахоўнага кольца штока; 28 - ахоўнае кольца штока; 29 - гайка рэзервуара; 30 – верхні вуш амартызатара; 31 – гайка мацавання верхняга канца амартызатара пярэдняй падвескі; 32 - спружынная шайба; 33 - шайба падушкі мацавання амартызатара; 34 - падушкі; 35 - распорная ўтулка; 36 – кажух амартызатара пярэдняй падвескі; 37 - буфер штока; 38 – гумаметалічны шарнір
Амартызатары перадпакоя і задняй падвесак адрозніваюцца памерамі, спосабам мацавання верхняй часткі і наяўнасцю буфера 37 аддачы ў пярэдняга амартызатара, які абмяжоўвае ход амартызатара пры ходзе аддачы. Акрамя таго, пярэдні амартызатар мае іншыя параметры працоўнай характарыстыкі.
Задні амартызатар складаецца з рэзервуара 19 з вушам, клапана сціску (поз. 2, 3, 4, 5, 6, 7), працоўнага цыліндру 21, штока 20 з поршнем 10 і клапанамі аддачы і перепускным і кажуха 22 з вушам.
Рэзервуар 19 выраблены з сталёвай трубы, да ніжняга канца якой прывараны вуш 1, а ў верхняй частцы нарэзана разьба для гайкі 29. У выточванне вушы ўстаўлены корпус 2 клапана сціску ў зборы з дыскамі клапана. Ён падціскаецца да вывострывання працоўным цыліндрам 21. Кальцавая прастора паміж рэзервуарам і цыліндрам запоўнена вадкасцю. Усярэдзіне працоўнага цыліндру размешчаны шток 20 з поршнем 10. Поршань мае вертыкальныя каналы, размешчаныя па двух акружнасцям. Каналы на малой акружнасці зачыняюцца знізу дыскамі 12 і 15 клапана аддачы, а на большай - зверху талеркай 16 перепускного клапана.
Клапан сціску размешчаны ў ніжняй частцы цыліндру. У корпусе 2 клапана выканана гняздо, да якога падціскаюцца спружынай 5 праз талерку 7 дыскі 3 і 4. Дыск 4 дросельны, мае выраз, праз які дроселіруецца вадкасць пры малой хуткасці перамяшчэння поршня. У ніжняй частцы корпуса клапана выканана цыліндрычная проточка і чатыры вертыкальных канала, а ў абойме 7 шэсць бакавых і адна цэнтральная адтуліны, праз якія вадкасць праходзіць з рэзервуара ў цыліндр і зваротна.
Зверху ў цыліндр усталявана накіроўвалая ўтулка 23, якая ўшчыльняецца ў рэзервуары кольцам 24, а вынахад штока – сальнікам 26 з абоймай 25. Усе дэталі, размешчаныя ў верхняй частцы цыліндру, падціскаюцца гайкай 29. У вушы амартызатараў запрасаваныя гумам.