1. Каб выняць няспраўны падшыпнік з вечка з боку прывада, адкруціце гайкі шруб, сцягвальных шайбы мацавання падшыпніка, зніміце шайбы з шрубамі і на ручным прэсе выпрасуйце падшыпнік.
2. Калі гайкі шруб не адварочваюцца (канцы шруб раскіраваны), то спілуйце канцы шруб.
3. Усталёўваць новы падшыпнік у вечка генератара можна толькі ў тым выпадку, калі адтуліна для падшыпніка не дэфармавана і дыяметр яго не больш за 42 мм.
4. Калі адтуліна мае большы дыяметр ці дэфармавана, заменіце вечка новай.
5. Падшыпнік у вечка запрасоўваецца на прэсе і затым заціскаецца паміж двума шайбамі, сцягнутымі шрубамі з гайкамі.
6. Пасля зацягвання гаек канцы шруб раскерніце.
[Арыгінал даступны на вэб-сайце: VAZbook.ru]
7. Пры замене падшыпніка ротара са боку кантактных кольцаў неабходна адначасова замяняць і вечка, бо калі падшыпнік пашкоджаны, тое пашкоджваецца і гняздо ў вечку.
8. Падшыпнік здымаецца з ротара здымнікам і напрасоўваецца на прэсе.
Замена падшыпнікаў ротара генератара (ВАЗ-21051)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Замена падшыпнікаў ротара генератара ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Замена падшыпнікаў ротара генератара ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Прылада генератара аўтамабіляў ВАЗ-2106 і ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Ступица — замена сальніка, змазкі і падшыпнікаў ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Замена падшыпнікаў ротара генератара ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Замена падшыпнікаў ротара генератара ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Прылада генератара аўтамабіляў ВАЗ-2106 і ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Ступица — замена сальніка, змазкі і падшыпнікаў ВАЗ-2107 (1982-2012)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (інжэктар)
- Сістэма кіравання
- Сістэма ахладжэння
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і шыбы
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрыка рухавіка
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Прылада аўтамабіля
- Эксплуатацыя аўтамабіля
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Падвеска і аўартызатары
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Электрыка рухавіка
- Абсталяванне і прыборы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Рамонт рухавіка ВАЗ-2103
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Упырск паліва
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Падвеска і амартызатары
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрыка рухавіка
- Сістэма запальвання
- Электрычныя схемы
