1. Aby wyjąć uszkodzone łożysko z pokrywy po stronie napędu, należy odkręcić nakrętki śrub mocujących podkładki mocujące łożysko, zdjąć podkładki wraz ze śrubami i wycisnąć łożysko za pomocą prasy ręcznej.
2. Jeżeli nakrętki śrubowe nie dają się odkręcić (końce śrub są przebite), następnie odetnij końce śrub.
3. Nowe łożysko można zamontować w pokrywie generatora tylko wtedy, gdy otwór łożyska nie jest zdeformowany i jego średnica nie przekracza 42 mm.
4. Jeżeli średnica otworu jest większa lub jest on zdeformowany, należy wymienić pokrywę na nową.
5. Łożysko wciska się do pokrywy za pomocą prasy, a następnie zaciska między dwiema podkładkami i dokręca śrubami i nakrętkami.
6. Po dokręceniu nakrętek należy wybić końcówki śrub.
7. Podczas wymiany łożyska wirnika po stronie pierścienia ślizgowego należy jednocześnie wymienić pokrywę, ponieważ jeśli łożysko ulegnie uszkodzeniu, gniazdo w pokrywie również ulegnie uszkodzeniu.
8. Łożysko wyjmuje się z wirnika za pomocą ściągacza i wciska za pomocą prasy.
[Tekst został zaczerpnięty z zasobu online: vazbook.ru]
Wymiana łożysk wirnika generatora (VAZ-21051)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Wymiana łożysk wirnika generatora VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Wymiana łożysk wirnika generatora VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Schemat układu łożysk tocznych VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Urządzenie generatora samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Piasta — wymiana uszczelnienia, smaru i łożysk VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Wymiana łożysk wirnika generatora VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Wymiana łożysk wirnika generatora VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Schemat układu łożysk tocznych VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Urządzenie generatora samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Piasta — wymiana uszczelnienia, smaru i łożysk VAZ-2107 (1982-2012)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- System sterowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Eksploatacja pojazdu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Zawieszenie i amortyzatory
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Naprawa silnika VAZ-2103
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Zawieszenie i amortyzatory
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Obwody elektryczne
