Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Галоўная
  • «Жыгулі»
  • ВАЗ-21051
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Зборка шатунна-поршневай групы

Зборка шатунна-поршневай групы (ВАЗ-21051)

            0

Усталёўка поршневага пальца на прынаду 02.7853.9500 для запрэсоўкі яго ў поршань і галоўку шатуна



1 - валік прынады; 2 - поршневай палец; 3 - накіроўвалая; 4 – упартая шруба

1 - валік прынады; 2 - поршневай палец; 3 - накіроўвалая; 4 – упартая шруба


Запрасоўка поршневага пальца ў верхнюю галоўку шатуна



1 - прыстасаванне 02.7853.9500; 2 - поршневай палец

1 - прыстасаванне 02.7853.9500; 2 - поршневай палец


Поршань павінен абапірацца на галоўку шатуна ў напрамку, паказаным стрэлкай.

1. Бо палец устаўляецца ў верхнюю галоўку шатуна з нацягам, нагрэйце шатун да 2400°C для пашырэння яго галоўкі. Для гэтага шатуны змесціце ў электрапечку, накіроўваючы верхнія галоўкі шатуноў унутр печы.

2. У печ, ужо нагрэтую да 2400°C, шатуны змяшчаюць на 15 мін.

3. Для правільнага злучэння пальца з шатуном, запрасоўвайце палец як мага хутчэй, бо шатун астуджаецца хутка і пасля астуджэння нельга будзе змяніць становішча пальца.



4. Палец загадзя прыгатуйце да зборкі, надзеўшы яго на валік (гл. мал. Усталёўка поршневага пальца на прынаду 02.7853.9500 для запрэсоўкі яго ў поршань і галоўку шатуна) прынады 02.7853.9500, усталяваўшы на канцы гэтага валіка накіроўвалую 3 і замацаваўшы яе шрубай 4. Вінт зацягвайце няшчыльна, каб не адбылося закліноўванні пры пашырэнні пальца ад кантакту з нагрэтым шатуном.

5. Выняты з печы шатун хутка зацісніце ў цісках. Надзеньце поршань на шатун, сочачы, каб адтуліна пад палец супадала з адтулінай верхняй галоўкі шатуна.

6. Прыстасаваннем 02.7853.9500 замацаваны поршневай палец праштурхніце ў адтуліну поршня і ў верхнюю галоўку шатуна (гл. мал. Запрасоўка поршневага пальца ў верхнюю галоўку шатуна) так, каб заплечык прынады датыкаўся з поршнем.

7. Падчас гэтай аперацыі поршань павінен прыціскацца бабышкай да верхняй галоўкі шатуна ў кірунку запрэсоўкі пальца паказана стрэлкай (гл. мал. Запрасоўка поршневага пальца ў верхнюю галоўку шатуна). Такім чынам палец зойме правільнае становішча.

Увага! Калі на ніжняй галоўцы шатуна маецца адтуліна для вынахаду алею, то поршань з шатуном павінен злучацца так, каб пазнака "П" на поршні знаходзілася са боку адтуліны для вынахаду алею на ніжняй галоўцы шатуна.


8. Пасля астуджэння шатуна вышмаруйце палец маторным маслам праз адтуліны ў бабышках поршня.

9. Вышмаруйце маторным маслам канаўкі на поршні і поршневыя кольцы і ўсталюеце кольцы на поршань. Арыентуйце поршневыя кольцы так, каб замак верхняга кампрэсійнага кольцы размяшчаўся пад вуглом 30-45° да восі поршневага пальца, замак ніжняга кампрэсійнага кольцы – пад кутом прыблізна 180° да восі замка верхняга кампрэсійнага кольцы, а замак маслосъемного кольцы – пад кутом 30-45° да восі поршневага пальца паміж замкамі компрессіонные кольцаў.


(Тэкст скапіяваны з інтэрнэт-рэсурсу VazBook.ru)

10. Ніжняе компрессіонные кольца усталёўвайце выточваннем ўніз (гл. Мал. Асноўныя памеры поршня, шатуна, поршневага пальца і поршневых кольцаў). Калі на кольцы нанесена пазнака "Верх" ці "ТОР", то кольца ўсталёўвайце пазнакай уверх (да дна поршня).

11. Перад усталёўкай маслосъемного кольцы праверце, каб стык спружыннага пашыральніка размяшчаўся са боку, процілеглай замку кольца. Калі ў маслосъемного кольцы фаскі на вонкавай паверхні несіметрычныя (такія кольцы ўжываліся да 1988 г.), то такое кольца трэба ўсталёўваць фаскамі ўверх Шатун апрацоўваецца разам з вечкам і таму вечкі шатуноў не ўзаемазаменныя.

12. Каб іх не пераблытаць пры зборцы, на шатуне і якое адпавядае яму вечку таўруецца нумар цыліндру, у які яны ўсталёўваюцца. Пры зборцы лічбы на шатуне і вечку павінны знаходзіцца з аднаго боку.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21051: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Кантроль масы поршняў
Праверка зазору паміж укладышамі і каленчатым валам
Праверка зазораў паміж поршневымі канаўкамі і кольцамі
Праверка зазору паміж поршнем і пальцам
Падбор поршня да цыліндру
Праверка запрэсоўкі поршневага пальца
Паралельнасць восяў ніжняй галоўкі шатуна і поршневага пальца
Каленчаты вал і махавік — апісанне канструкцыі
Ачыстка каналаў сістэмы змазкі коленвала
Карэнныя і шатунныя шыйкі

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Зняцце і ўстаноўка шатунна-поршневай групы ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Зборка шатунна-поршневай групы ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Замена шатунна-поршневай групы з запрасаваным пальцам ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Асаблівасці прылады шатунна-поршневай групы ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Выключальнік (замак) запальвання — здыманне, праверка і замена… ВАЗ-2106 (1976-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 44 + 37 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і аўартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Рамонт рухавіка ВАЗ-2103
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і амартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.