Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Галоўная
  • «Жыгулі»
  • ВАЗ-21051
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Укладышы карэнных падшыпнікаў

Укладышы карэнных падшыпнікаў (ВАЗ-21051)

            0

Вызначэнне зазору па шкале



1 - шкала; 2 - калібраваны дрот

1 - шкала; 2 - калібраваны дрот


На ўкладышах не робіце ніякіх подгоночных аперацый. Пры задзіракі, рызыках або адхіленнях антыфрыкцыйнага пласта заменіце ўкладышы.

Праверка



1. Праверце зазор паміж укладышамі і шыйкамі каленчатага вала:
  • размесціце адрэзак калібраванага пластмасавага дроту на правяранай шыйцы;
  • усталюеце вечкі з карэннымі ўкладышамі і зацягніце крапежныя ніты накрывак момантам 80,4 Н·м (8,2 кгс·м).

2. Зніміце вечкі і па велічыні сплясквання дрота па шкале пакавання вызначыце велічыню зазору.

3. Зазор паміж шыйкамі каленчатага вала і ўкладышамі можна таксама вызначыць разлікам, вымераўшы дыяметры карэнных шыек, пасцеляў пад укладышы і таўшчыню ўкладышаў.

4. Намінальны разліковы зазор складае 0,050-0,095 мм. Калі ён менш лімітавага (0,15 мм), то можна зноў выкарыстоўваць гэтыя ўкладышы. Пры большым зазоры лімітавага заменіце на гэтых шыях укладышы новымі. Калі шыйкі каленчатага вала зношаныя і шліфуюцца да рамонтнага памеру, то заменіце ўкладышы рамонтнымі павялічанай таўшчыні (гл. табл. Дыяметры шатунных шыек, мм).

Таўшчыня ўкладышаў карэнных падшыпнікаў, мм



Намінальныя
Павялічаная (рамонтная)
0,25
0,50
0,75
1,0
1,824
1,949
2,074
2,199
2,324
1,831
1,956
2,081
2,206
2,331



Прыкметай правільнасці зборкі і спалучэнні шыек з укладышамі з'яўляецца свабоднае кручэнне каленчатага вала.

Лічбы 0,25; 0,50 і т.д. паказваюць велічыню памяншэння дыяметра шыек каленчатага вала пасля шліфавання.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21051: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Карэнныя і шатунныя шыйкі
Ачыстка каналаў сістэмы змазкі коленвала
Каленчаты вал і махавік — апісанне канструкцыі
Паралельнасць восяў ніжняй галоўкі шатуна і поршневага пальца
Праверка запрэсоўкі поршневага пальца
Махавік — праверка стану
Праверка восевага зазору каленчатага вала
Галоўка цыліндраў і затамкавы механізм
Зняцце галоўкі цыліндраў на аўтамабілі
Ўстаноўка галоўкі цыліндраў

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Укладышы карэнных падшыпнікаў ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Схема размяшчэння падшыпнікаў качэння ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Ступица — замена сальніка, змазкі і падшыпнікаў ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Ступица — замена сальніка, змазкі і падшыпнікаў ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Падбор рэгулявальнага кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла ВАЗ-2108 (1984-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 50 + 48 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і аўартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Рамонт рухавіка ВАЗ-2103
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і амартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.