Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Галоўная
  • «Спутнік»
  • ВАЗ-2108
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Падбор рэгулявальнага кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла

Падбор рэгулявальнага кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла (ВАЗ-2108)

            0

Падшыпнікі дыферэнцыяла павінны манціравацца з папярэднім нацягам 0,25 мм (для кантролю - 0,15-0,35 мм). Нацяг забяспечваецца падборам таўшчыні рэгулявальнага кольца 9 (гл. мал. 61), усталёўванага ў гняздзе картэра скрынкі перадач пад вонкавым кольцам падшыпніка дыферэнцыяла.

Падбор таўшчыні рэгулявальнага кольца праводзяць пры замене адной з наступных дэталяў: скрынкі дыферэнцыяла, падшыпніка дыферэнцыяла, картэраў счаплення ці скрынкі перадач.

Мал. 75. Падбор рэгулявальнага кольца

Мал. 75. Падбор рэгулявальнага кольца


Вызначаюць таўшчыню рэгулявальнага кольца ў наступнай паслядоўнасці:
  • запрасоўваюць вонкавае кольца ролікавага канічнага падшыпніка 3 разам з усталявальным кольцам 4 (мал. 75) у картэр скрынкі перадач. Установачнае кольца 4 мае сталую таўшчыню, роўную 1,25 мм;
  • запрасоўваюць вонкавае кольца іншага падшыпніка дыферэнцыяла ў картар счаплення. Пры гэтым сочаць, каб не пераблытаць вонкавыя кольцы падшыпнікаў дыферэнцыяла;
  • усталёўваюць дыферэнцыял у картэр скрынкі перадач і, зачыніўшы яго картэрам счаплення, зацягваюць гайкі мацавання скрынкі перадач да картэра счаплення момантам 2,5 кгс·м, пасля чаго пракручваюць дыферэнцыял для самаўстаноўкі падшыпнікаў на 2-3 абарачэння;
  • усталёўваюць апорную апраўку 2 на скрынку дыферэнцыяла і замацоўваюць пры дапамозе ўніверсальнай дзяржавы індыкатар 1 з падаўжальнікам. Ножку індыкатара ўсталёўваюць на апорную апраўку з папярэднім нацягам, роўным 1 мм, і ў гэтым становішчы фіксуюць індыкатар, а стрэлку яго ўсталёўваюць на нуль;
  • перамяшчаюць знізу дыферэнцыял і сочаць за сведчаннем індыкатара. Пры вымярэнні восевага перасоўвання дыферэнцыяла нельга пракручваць яго, каб не сказіць вынікі вымярэння.

Па формуле S = A + У + З падлічваюць таўшчыню рэгулявальнага кольцы падшыпнікаў дыферэнцыяла. У гэтай формуле S-таўшчыня рэгулявальнага кольца; А - восевае перасоўванне дыферэнцыяла; У - папярэдні нацяг падшыпнікаў дыферэнцыяла; З - таўшчыня ўсталявальнага кольца (велічыня пастаянная).



Прыклад. Паказанне індыкатара пры перамяшчэнні дыферэнцыяла роўна 1,00 мм. Папярэдні нацяг падшыпнікаў дыферэнцыяла роўны 0,25 мм, таўшчыня ўсталявальнага кольца 1,25 мм

S = 1,00 + 0,25 +1,25 = 2,50

Пасля вызначэння таўшчыні рэгулявальнага кольца раз'ядноўваюць картэры счаплення і скрынкі перадач, здымаюць дыферэнцыял, выпрессовывают вонкавае кольца падшыпніка з картэра скрынкі і замест усталявальнага кольца 9 усталёўваюць падабранае рэгулявальнае кольца. Запрасоўваюць вонкавае кольца падшыпніка дыферэнцыяла, усталёўваюць дыферэнцыял у картэр скрынкі перадач і, зачыніўшы яго картэрам счаплення, зацягваюць гайкі мацавання скрынкі перадач да картэра счаплення.

Правяраюць дынамометрам 02.7812.9501 момант супраціву пракручванню дыферэнцыяла. Для гэтага прапускаюць наканечнік дынамометра праз адтуліну скрынкі дыферэнцыяла (для вала прывада колы) да абхаплення ім восі сатэлітаў. Прагортваюць дзяржальню дынамометра на некалькі абарачэнняў па гадзіннікавай стрэлцы і па шкале вызначаюць момант супраціву пракручванню. Ён павінен быць: для новых падшыпнікаў 15-35 кгс-гл, для прыпрацаваных падшыпнікаў як мінімум 3 кгс-гл.

Артыкул скапіяваны з вэб-сайта [vazbook]


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2108: Скрынка перадач
Наступныя артыкулы

Зборка каробкі перадач
Праверка тэхнічнага стану дэталяў
Разборка каробкі перадач
Зняцце каробкі перадач
Магчымыя няспраўнасці каробкі перадач
Ўстаноўка каробкі перадач

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Падбор рэгулявальнага кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Падбор рэгулявальнага кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Рэгулявальнае кольца дыферэнцыяла — падбор кольцаў ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Нацяг падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла і рэгуляванне бакавога… ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Папярэдні нацяг падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла і рэгуляванне… ВАЗ-21213 (1994-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 10 + 36 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і прывад
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.