Ключом "на 10" адварочваем гайку...
...і здымаем ізаляцыйную шайбу з высновы "30" генератара.
Ключом "на 19" адварочваем гайку шківа генератара. Ротар ад пракручвання ўтрымліваем адвёрткай за выступ крыльчаткі (не пагніце лопасці).
Здымаем шайбу,...
...дэталі шківа,...
...рэгулявальнае кольца...
...і крыльчатку.
Невялікім зубілам выдаляны з пазы вала шпонку...
...і здымаем усталяванае за ёй кольца.
Ключом "на 10" адварочваем чатыры гайкі...
(Арыгінал даступны на анлайн-рэсурсе VAZbook.ru)
...і вымаем ніты, сцягвальныя вечкі генератара.
Здымаем пярэдняе вечка.
Калі вал ротара шчыльна сядзіць у падшыпніку, утрымліваючы генератар на вазе за пярэдняе вечка, выбіваем вось праз апраўку з мяккага металу.
Здымаем рэгулявальную шайбу. Пры зборцы не забудзьцеся ўсталяваць яе на месца.
Для замены пярэдняга падшыпніка ключом "на 8" адварочваем чатыры гайкі. Пры зборцы яны былі законтрены - тарцы шпілек змятыя. Калі гайкі пры адварочванні будуць пашкоджаны, пры зборцы запатрабуюцца новыя.
Здымаем вонкавую і ўнутраную крышкі разам са шпількамі.
Праз апраўку выбіваем пярэдні падшыпнік.
Усталёўваны новы падшыпнік, наносячы лёгкія ўдары па ім вонкаваму кольцу праз апраўку, у якасці якой можна выкарыстоўваць прыдатную галоўку або ўтулку.
Усталёўваны вечкі падшыпнікаў, зацягваем гайкі...
...і бародкам ці зубілам ізноў кантрым іх.
Здымаем шчоткатрымальнік (гл. Замена шчотак генератара).
Выбівачкай з мяккага металу выбіваем ротар з задняга вечка. Ротар здымаецца разам з падшыпнікам.
Замена задняга падшыпніка патрабуецца рэдка. Пры неабходнасці сцягваем яго з вала ротара здымнікам.
Новы падшыпнік запрессовываем, наносячы ўдары праз апраўку – і толькі па яго ўнутраным кальцы.
Галоўкай "на 8" адварочваем тры гайкі мацавання высноў статара да выпроствальнага блока.
Падціснуўшы тонкай адвёрткай фіксатар штэкера "нулявога" правады,...
...здымаем статар.
Вымаем ніт высновы "30".
З задняга вечка здабываем тры ніта разам з ізаляцыйнымі пракладкамі...
...і вымаем выпроствальны блок.
Праверку выпроствальнага блока гл. у раздзеле Праверка генератара.
Вентыль (дыёд) мае аднабаковую праводнасць. Няспраўны, як правіла, прапускае ток у абодвух кірунках. Замена асобных вентыляў магчымая, але спатрэбіцца іх перапрэсоўка ў трымальнік - аперацыя, якая патрабуе акуратнасці і навыку. Таму выпроствальны блок пры выйсці з ладу яго элементаў рэкамендуемы змяняць у зборы.
Па чарзе падлучаючы мацы омметра да высноў статара, правяраем яго абмоткі на абрыў...
...і замыканне на корпус.
Няспраўны статар заменны
Перад зборкай чысцім усе дэталі ад масла, бруду і вугальнага пылу. Кантактныя кольцы праціраем тканінай, змочанай бензінам ці растваральнікам. Пры моцным акісленні і подгорании зачышчаем кольцы самай дробнай скуркай.
Збіраны генератар у парадку, зваротным разборцы. Перад усталёўкай статара ў задняе вечка ўстаўляемы штэкер "нулявога" правады (папярэдне адхінуўшы яго фіксатар) у злучальную калодку генератара.