Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte maticu...
...a odstráňte izolačnú podložku zo svorky generátora "30".
Pomocou 19 mm kľúča odskrutkujte maticu kladky generátora. Rotor držíme pri otáčaní pomocou skrutkovača za výstupok obežného kolesa (neohýbajte čepele).
Odstránime podložku,...
...diely remenice,...
...nastavovací krúžok...
...a obežné koleso.
Pomocou malého dláta vyberieme kľúč z drážky hriadeľa...
...a odstráňte krúžok nainštalovaný za ním.
Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte štyri matice...
...a odstránime skrutky, ktoré držia kryty generátora pohromade.
Odstráňte predný kryt.
Ak hriadeľ rotora pevne zapadá do ložiska a drží generátor za predný kryt, vyrazte nápravu cez tŕň vyrobený z mäkkého kovu.
Odstránime nastavovaciu podložku. Pri montáži ho nezabudnite nainštalovať na miesto.
Na výmenu predného ložiska použite 8 mm kľúč na odskrutkovanie štyroch matíc. Počas montáže boli uzamknuté - konce čapov boli rozdrvené. Ak sú matice poškodené pri odskrutkovaní, pri montáži budú potrebné nové.
Vonkajšie a vnútorné kryty odstránime spolu s cvokmi.
Predné ložisko vyklepeme pomocou tŕňa.
Nové ložisko inštalujeme ľahkým poklepaním na jeho vonkajší krúžok cez tŕň, ktorým môže byť vhodná hlava alebo objímka.
Namontujeme kryty ložísk, dotiahneme matice...
...a opäť im kontrujeme úderom alebo dlátom.
Odstráňte držiak kefy (pozri Výmena kief generátora).
Pomocou razidla z mäkkého kovu vyrazte rotor zo zadného krytu. Rotor sa odstráni spolu s ložiskom.
Výmena zadného ložiska je zriedka potrebná. V prípade potreby ho stiahnite z hriadeľa rotora pomocou sťahováka.
Nové ložisko zatlačíme prerazením cez tŕň – a to len na jeho vnútorný krúžok.
Pomocou 8 mm hlavy odskrutkujte tri matice upevňujúce svorky statora k jednotke usmerňovača.
Pomocou tenkého skrutkovača stlačte zámok zástrčky "neutrálneho" drôtu,...
...odmontujeme stator.
Vyberieme koncovú skrutku "30".
Zo zadného krytu odstránime tri skrutky spolu s izolačnými tesneniami...
...a vyberieme blok usmerňovača.
Pre kontrolu jednotky usmerňovača pozri časť Kontrola generátora.
Ventil (dióda) má jednosmernú vodivosť. Chybný zvyčajne umožňuje prúdenie prúdu v oboch smeroch. Výmena jednotlivých ventilov je možná, ale bude potrebné ich znovu zatlačiť do držiaka – operácia, ktorá si vyžaduje presnosť a zručnosť. Preto, ak jeho prvky zlyhajú, odporúčame vymeniť usmerňovaciu jednotku ako celok.
Postupným pripájaním ohmmetrových sond na svorky statora kontrolujeme jeho vinutia, či nie sú zlomené...
...a skrat do tela.
Vymeníme chybný stator
Pred montážou očistite všetky diely od oleja, nečistôt a uhlíkového prachu. Utrite kontaktné krúžky handričkou namočenou v benzíne alebo rozpúšťadle. V prípade silnej oxidácie a horenia očistite krúžky najjemnejším brúsnym papierom.
Generátor zostavujeme v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou statora zasuňte zástrčku neutrálneho vodiča do zadného krytu (ktorý predtým ohol späť svoj držiak) do spojovacieho bloku generátora.