Для навочнасці частка аперацый паказана на знятым з рухавіка генератары ці са знятымі дэталямі рухавіка.
Адлучаем штэкер ад высновы "67" генератара (гл. Замена шчотак генератара).
Адлучаем штэкер ад высновы "нулявога" правады.
Ссунуўшы ізаляцыйны чахол, ключом "на 10" адварочваем гайку мацавання правадоў на выснове "30" генератара і адлучаем правады.
Здымаем рамень прывада са шківа генератара (гл. Замена рамяня прывада генератара).
Ключом "на 17" адварочваем дзве гайкі і здымаем рэгулявальную планку.
Адкруціўшы гайку ніжняга мацавання генератара (гл. Замена рамяня прывада генератара),...
...вымаем ніт і ўтулку. Генератар пры гэтым будзе трымацца на кранштэйне.
Першакрыніца знаходзіцца на партале www.vazbook.ru
Здымаем генератар з аўтамабіля, апусціўшы яго паміж кранштэйнам і бэлькай пярэдняга маста.
Усталёўваны генератар на аўтамабіль у парадку, зваротным зняцці. Пасля ўсталёўкі рэгулюем нацяжэнне рамяня прывада (гл. Замена рамяня прывада генератара).