Рашоткі пласцін акумулятарнай батарэі адлітыя з свінцовага сплава з малым утрыманнем сурмы. Гэта дазволіла паменшыць саморазряд батарэі ў эксплуатацыі і запаволіць працэс выпарэння вады з электраліта. У выніку павялічыўся прабег аўтамабіля паміж чарговымі абслугоўваннямі батарэі. Кароткая тэхнічная характарыстыка батарэі:
- Намінальная ёмістасць пры 20-гадзінным рэжыме разраду і тэмпературы электраліта 25°C у пачатку разраду, А-ч - 55
- Сіла току разраду пры 20-гадзінным рэжыме разраду, А — 2,75
- Тое ж пры старцернай рэжыме і тэмпературы электраліта мінус 18°C, А - 255
Магчымыя няспраўнасці батарэі, іх чыннікі і спосабы ўхілення прыведзены ў табл. 17.