Решетке плоча батерија су ливене од легуре олова са ниским садржајем антимона. Ово је омогућило да се смањи самопражњење батерије у раду и успори процес испаравања воде из електролита. Као резултат тога, повећана је километража аутомобила између следећег одржавања батерије. Кратке техничке карактеристике батерије:
- Називни капацитет при 20-часовном режиму пражњења и температури електролита од 25°Ц на почетку пражњења, Ах — 55
- Јачина струје пражњења у 20-часовном режиму пражњења, А - 2,75
- Исто са режимом покретања и температуром електролита минус 18°Ц, А - 255
Могући проблеми са батеријом, њихови узроци и решења су наведени у таб. 17.