Пярэдняя падвеска: 1 - тэлескапічная стойка; 2 - кранштэйны расцяжкі; 3 - расцяжка; 4 - рычаг перадпакоя падвескі; 5 - шаравой шарнір рычага; 6 - паваротны кулак; 7 - стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці; 8 - штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці
Заўвага. Спецыяльны ключ для гайкі верхняга мацавання амартызатара. Без яго даволі цяжка прыслабіць гайку.
Увага! Саслабляйце і зацягвайце ніты мацавання кола толькі на аўтамабілі, які стаіць на зямлі. Момант зацяжкі нітаў 65-95 Н·м (6,5-9,5 кгс·м).
3. Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам і ўсталюеце супрацьадкатныя ўпоры ("чаравікі") пад заднія колы. Прыпадніміце дамкратам перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на апоры. Зніміце кола (гл. папярэджанне).
1. Зніміце ахоўны каўпак верхняга мацавання стойкі.
2. Прыслабце гайку верхняга мацавання штока амартызатара адмысловым ключом (гл. заўвагу).
4. Выміце шплінт гайкі мацавання шаравога шарніра рулявой цягі да паваротнага рычага.
5. Адкруціце гайку мацавання шаравога шарніра рулявой цягі і выпрасуйце палец шарніра з паваротнага рычага.
6. Выміце з кранштэйна гумовы ўшчыльняльнік разам з тармазным шлангам.
7. Прамаркіруйце становішча эксцэнтрыка (верхні ніт) адносна клямары стойкі.
Заўвага. Ніт з эксцэнтрыкам ніжняга мацавання перадпакоя стойкі.
8. Адкруціце дзве гайкі і выміце абодва ніта мацавання.
9. Вывядзіце вуш паваротнага кулака з клямара стойкі.
10. Адкруціце тры гайкі верхняга мацавання стойкі.
Тэкст апублікаваны на партале VAZbook.ru
11. Выміце стойку ўніз праз нішу кола.