Első felfüggesztés: 1 - teleszkópos állvány; 2 - merevítő tartó; 3 - nyújtás; 4 - első felfüggesztő kar; 5 - a kar gömbcsuklója; 6 - kormánycsukló; 7-keresztfa stabilizáló rúd; 8 - keresztirányú stabilizátor rúd
Jegyzet. Speciális kulcs a felső lengéscsillapító rögzítő anyához. Enélkül elég nehéz meglazítani az anyát.
Figyelem! A kerékcsavarokat csak akkor lazítsa meg és húzza meg, ha a jármű a talajon van. A csavarok meghúzási nyomatéka 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
3. A fék a jármű a kéziféket, majd telepítse az anti-visszaállítás megáll ("cipő") alatt a hátsó kerekek. Jack fel a jármű eleje a támogatja. Távolítsa el a volán (lásd a figyelmeztetést).
1. Távolítsa el a felső rugóstag-rögzítő védősapkát.
2. Lazítsa meg a felső lengéscsillapító rúd rögzítőanyáját egy speciális kulccsal (lásd megjegyzés).
4. Távolítsa el a sasszeget az anyáról, amely a kormányrúd gömbcsuklóját a kormánykarhoz rögzíti.
Az eredeti forrás a weboldalon található [vazbook]
5. Lazítsa meg a hajtórúd gömbcsukló rögzítőanyáját, és nyomja ki a gömbcsukló csapját a kormánykarból.
6. Távolítsa el a gumitömítést a konzolról a féktömlővel együtt.
7. Jelölje meg az excenter helyzetét (felső csavar) az állványtartóhoz képest.
Jegyzet. Első rugóstag alsó bütykös csavar.
8. Csavarja ki a két anyát, és távolítsa el mindkét rögzítőcsavart.
9. Távolítsa el a kormánycsukló szemet a rugóstag tartójából.
10. Csavarja ki a felső állványtartó három anyáját.
11. Húzza le a fogaslécet a keréknyíláson keresztül.