Suspensie fata: 1 - suport telescopic; 2 - suport de bretele; 3 - întindere; 4 - braț suspensie față; 5 - articulație sferică a pârghiei; 6 - articulație de direcție; 7 - stâlp bara de stabilizare; 8 - tija de stabilizator stabilizator
Nota. Cheie specială pentru piulița de fixare a amortizorului superior. Fără el, este destul de dificil să slăbiți piulița.
Atenţie! Slăbiți și strângeți șuruburile roților numai cu vehiculul pe sol. Cuplul de strângere a șuruburilor 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
3. Frânați vehiculul cu frâna de parcare și instalați calea roților ("cale") sub roțile din spate. Ridicați partea din față a mașinii cu un cric și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata (vezi avertisment).
1. Scoateți capacul de protecție superior al suportului lonjeroanei.
2. Slăbiți piulița de fixare a tijei amortizorului de sus cu o cheie specială (vezi nota).
4. Scoateți știftul din piulița care fixează articulația sferică a tijei de direcție de brațul de direcție.
5. Slăbiți piulița de montare a articulației sferice a tijei de legătură și apăsați știftul articulației sferice din brațul de direcție.
6. Scoateți garnitura de cauciuc de pe suport împreună cu furtunul de frână.
7. Marcați poziția excentricului (șurubul de sus) în raport cu suportul rackului.
Nota. Șurub cu came inferioară loncher din față.
8. Deșurubați cele două piulițe și scoateți ambele șuruburi de fixare.
9. Scoateți inelul fuzetului de direcție de pe suportul barei.
Textul este copiat de pe portalul online: VAZbook
10. Deșurubați cele trei piulițe ale suportului superior pentru rack.
11. Trageți rack-ul în jos prin compartimentul roții.