Эрганоміка працоўнага месца (ВАЗ-2110)

Эрганамічныя ўласцівасці аўтамабіля - гэта аптымальнае ўзгадненне чалавечага і машыннага звёнаў у сістэме чалавек - машына. А для працоўнага месца гэта адпаведнасць сядзення і органаў кіравання аўтамабіля антрапаметрычным параметрам чалавека. Канструкцыя сядзення дзясяткі спрыяе пасадцы кіроўцы за органамі кіравання, якая забяспечвае мінімум псіхафізіялагічных выдаткаў у стане сталай гатовасці на працягу працяглага часу. Гэта дасягнута вызначанымі геаметрычнымі суадносінамі памераў падушкі і спінкі сядзення, магчымасцю іх рэгулявання ў вертыкальнай і гарызантальнай плоскасцях, змены кута нахілу спінкі сядзення, якія амартызуюць прылад і ўласцівасцямі матэрыялаў самага сядзення. Гэта забяспечыла:

• зручнае становішча рук, калі яны ляжаць на верхняй частцы рулявога кола;
• становішча спінкі сядзення, пры якім яна не мяшае кручэнню рукамі рулявога кола;
• выдатную обзорность-над рулявога кола з улікам нахілу капота рухальнага адсека;
• магчымасць вольнага праходу ног пры пасадцы і высадцы;
• вольны без парушэнняў ход ног пры працы педалямі газу, тормазы і счапленні;
• рэгуляванне кута нахілу рулявой калонкі з такім размяшчэннем рулявога кола, пры якім яно не мяшае пасадцы і кіраванню;
• такія зоны размяшчэння прыбораў сігналізацыі, кантролю і органаў кіравання імі, пры якім іх добра відаць, лёгка ўключаць і выключаць.

Каляровая гама ўсярэдзіне салона аказвае прамы ўплыў на псіхіку, што, натуральна, дадатна адбіваецца на ўзроўні працаздольнасці і бяспекі руху.