Шкив коленвала — зняцце, ўстаноўка, замена (ВАЗ-2110)

Для выканання працы па зняцці, усталёўкі, замены шківа коленвала вам запатрабуюцца:

памочнік;
назіральная яма або эстакада.

Зняцце

1. Здымаем пярэдняе правае кола (гл. п. 1-8 "Кола - замена") і ўсталёўваны аўтамабіль на надзейную падстаўку.

2. Для выгоды здымаем з аўтамабіля паветраны фільтр (гл. "Паветраны фільтр - зняцце і ўстаноўка").

3. Здымаем правы грязезащитный шчыток маторнага адсека (гл. "Гразеахоўныя шчыткі маторнага адсека - зняцце і ўстаноўка").

4. Здымаем рамень прывада генератара (гл. "Рэмень прывада генератара - замена").

Заўвага. Наступную працу неабходна выконваць з памагатым. Калі мяшае провад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, тое яго варта адлучыць.

5. Выняўшы заглушку з адтуліны картэра счаплення, утрымліваем махавік рухавіка ад проворачивания, уставіўшы адвёртку або мантажную лапатку паміж зуб'ямі вянка махавік.

6. Тарцовым ключом на 17 мм адварочваем ніт мацавання шківа каленчатага вала.

7. Здымаем шкіў коленвала.

Ўстаноўка

Усталёўваны шкіў каленчатага вала ў зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым выраз шківа павінен сумясціцца з выступам зубчастага шківа каленчатага вала.

Інфармацыя размешчана на партале [www.vazbook.ru]