Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Для выканання працы спатрэбяцца:
- рэгуляваны па вышыні ўпор (шрубавы ці гідраўлічны дамкрат);
- назіральная яма або эстакада.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Здымаем пырскавікі рухавіка (гл. "Пырскавік рухавіка - зняцце і ўстаноўка").
3. Усталёўваны пад скрынку перадач рэгуляваную па вышыні падстаўку (дамкрат) і трохі прыўздымаем скрынку, разгружаючы левую апору.
4. Тарцовым ключом на 15 мм з падаўжальнікам адварочваем гайку шпількі апоры і здымаем верхні абмежавальнік апоры. Трохі апускаем скрынку перадач на дамкраце і знізу вымаем шпільку падушкі.
5. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем два ніта мацавання падушкі апоры да кранштэйна кузава.
6. Трохі ссунуўшы падушку да рухавіка, здымаем яе з кранштэйна.
7. Здымаем ніжні абмежавальнік апоры.
(Першакрыніца апублікавана на сайце vazbook.ru)
Ўстаноўка
Усталёўваны новую апору ў зваротнай паслядоўнасці.
Каб шпілька не пракручвалася, яна павінна выступамі ўвайсці ў авальную адтуліну кранштэйна картэра скрынкі перадач.
