- ogranicznik z regulacją wysokości (podnośnik śrubowy lub hydrauliczny);
- otwór widokowy lub wiadukt.
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij błotnik silnika (cm. "Błotnik silnika - demontaż i montaż").
3. Pod skrzynią biegów montujemy stojak z regulacją wysokości (Jacek) i lekko podnieś skrzynię, rozładowując lewą podporę.
4. klucz nasadowy o 15 mm z przedłużeniem odkręć nakrętkę kołka wspornika i zdejmij górny ogranicznik wspornika. Lekko opuszczamy skrzynię biegów na podnośniku i wyjmujemy kołek poduszki od dołu.
5. klucz nasadowy o 13 mm odkręć dwie śruby mocujące poduszkę nośną do wspornika nadwozia.
6. Lekko przesuwając poduszkę do silnika, wyjmij ją ze wspornika.
7. Usuń dolny ogranicznik wspornika.
Instalacja
Zainstaluj nowy wspornik w odwrotnej kolejności.
Aby kołek nie obracał się, musi on wystawać do owalnego otworu wspornika obudowy skrzyni biegów.