Сензор за ниско ниво на охлаждащата течност в разширителния съд — Проверка и подмяна (ВАЗ-2114)

Съдържание: Последователност на изпълнение ↓ Монтиране ↓

Забележка: Ако нивото на охлаждащата течност в резервоара е спаднало до маркировката "MIN" или по-ниска, тогава при включено запалване трябва да светне съответната индикаторна лампа в индикаторния блок на бордовата система за управление. В противен случай индикаторният блок е повреден (вижте "Индикаторен блок на бордовата система за управление - премахване и монтиране") или сензора за ниво на охлаждащата течност, или веригата им е дефектна. Възможно е клемите в блока на кабелния сноп на сензора да са се окислили.

За да завършите работата, ще ви е необходим мултицет (в режим на волтметър и омметър).

Последователност на изпълнение

1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт")

2. Изключете конектора на кабелния сноп от сензора.

3. С помощта на парче тел или метален кламер свържете клемите на съединителния блок. Ако индикаторът за ниско ниво на охлаждащата течност светне, сензорът е повреден. Ако лампата не свети, тогава при включено запалване използвайте волтметър, за да измерите напрежението на клемите на съединителния блок. Напрежението трябва да бъде около 12 V. Ако напрежението не достигне гнездото, тогава може да има лош контакт или скъсан проводник във веригата на сензора или светлинният индикатор е повреден.

4. Развийте капака на сензора. Изваждаме поплавъка на сензора от резервоара и изваждаме сензора.

5. Свържете мултиметъра (в режим омметър) към клемите на сензора.

6. Чрез преместване на поплавъка от едно крайно положение в друго контролираме показанията на уреда. Електрическото съпротивление на работещ сензор в горната позиция на поплавъка трябва да бъде безкрайно голямо, а в останалите - близо до нула.

Препоръка: Окислените клеми в блока да се почистят с шило или тънка пила. Повредените участъци от проводниците трябва да бъдат ремонтирани. Дефектният сензор и индикаторният блок се сменят (вижте "Индикаторен блок на бордовата система за управление - премахване и монтиране").