Садржај: Редослед извршења ↓ Инсталација ↓
Напомена: Ако је ниво расхладне течности у резервоару пао на "MIN" или ниже, онда када је паљење укључено, одговарајућа индикаторска лампица у индикаторској јединици контролног система у возилу треба да светли. У супротном, индикаторска јединица је неисправна (погледајте "Индикаторска јединица контролног система на возилу - уклањање и уградња") или сензор нивоа расхладне течности, или је њихово коло неисправно. Могуће је да су терминали у блоку снопа ожичења сензора оксидирали.
За обављање посла биће вам потребан мултиметар (у режиму волтметра и охмметра).
Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку")
2. Одспојите конектор снопа ожичења са сензора.
3. Користећи комад жице или металну спајалицу, повежите терминале блока конектора. Ако се упали индикатор ниског нивоа расхладне течности, сензор је неисправан. Ако лампица не светли, онда са укљученим паљењем, помоћу волтметра измерите напон на прикључцима блока конектора. Напон би требало да буде око 12 В. Ако напон не дође до утичнице, можда постоји лош контакт или покидана жица у колу сензора, или је јединица светлосног индикатора неисправна.
4. Одврните поклопац сензора. Уклањамо пловак сензора из резервоара и уклањамо сензор.
5. Повежите мултиметар (у режиму омметра) на терминале сензора.
6. Померањем пловка из једног екстремног положаја у други контролишемо очитавања инструмента. Електрични отпор сервисираног сензора у горњем положају пловка треба да буде бесконачно велики, ау осталим - близу нуле.
(Текст је преузет са онлајн ресурса: vazbook.ru)
Препорука: Оксидиране терминале у блоку очистити шилом или танком турпијом. Оштећени делови жица морају се поправити. Неисправни сензор и индикаторска јединица се замењују (види "Индикаторска јединица контролног система на возилу - уклањање и уградња").
Инсталација
Инсталирамо нови сензор обрнутим редоследом.