Прадугледжаны тры рэжыму працы ачышчальніка: 1-й і 2-й рэжымы - пастаянныя (але з рознымі хуткасцямі руху шчотак), 3-й рэжым - з перарывістым рухам шчотак.
Электрарухавік ачышчальніка - з узрушанасцю ад сталых магнітаў, трехщеточный, з двума хуткасцямі кручэння. Для абароны электрарухавіка ад перагрузак падчас примерзания шчотак да шкла, пры вялікім супраціве іх руху ці заяданні механізму ачышчальніка прызначаны термобиметалический засцерагальнік шматразовага дзеяння, усталяваны на кранштэйне прывада ачышчальніка.
Перарывісты рэжым працы ачышчальніка забяспечаны электронным рэле тыпу 525.3747, усталяваным у мантажным блоку.
Схема ўключэння ачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла: 1 - электрарухавік абмывальніка ветравога шкла; 2 - электрарухавік ачышчальніка ветравога шкла; 3 - мантажны блок; 4 - выключальнік запальвання; 5 - рэле разгрузкі выключальніка запальвання; 6 - перамыкач ачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла; КЗ - рэле ачышчальніка ветравога шкла; А - да крыніцы харчавання; У - парадак умоўнай нумарацыі штэкераў у калодцы электрарухавіка ачышчальніка.
На дзверы задка ўсталёўваюць ачышчальнік разам з электрамагнітнымі клапанамі абмывальніка. Схема ўключэння ачышчальніка шкла дзверы задка:
1 - электрарухавік помпы абмывальніка; 2 – электрамагнітны клапан уключэння абмывальніка задняга шкла; 3 - мантажны блок; 4 - выключальнік запальвання; 5 - перамыкач ачышчальнікаў і абмывальніка шклоў; 6 - ачышчальнік задняга шкла; А - да высновы "30" генератара; Б - парадак умоўнай нумарацыі штэкераў у калодцы ачышчальніка задняга шкла.
Ачышчальнік шкла дзвярэй задка складаецца з моторедуктора, рычага і шчоткі. Укладка рычага са шчоткай правая па ходзе руху аўтамабіля. У моторедукторы ачышчальніка ўсталяваны термобиметалический засцерагальнік для абароны ад перагрузак.
Ачышчальнік уключаецца правым подрулевым перамыкачом. Пры націску на перамыкач падаецца напруга да электрарухавіка помпы абмывальніка і да электрамагнітнага клапана абмывальніка шкла дзвярэй задка.
Карысная рада. З часам устаўкі шчотак шклоачышчальніка губляюць эластычнасць з-за старэнні гумы, таму шчоткі прылягаюць да шкла няшчыльна, пакідаючы пры працы неабчышчаныя ўчасткі.
Часова, да набыцця новых шчотак, можна паспрабаваць аднавіць працаздольнасць старых. Апусціце іх на хвіліну ў чысты бензін, а затым старанна прамыйце вадой з мылам.
Часцяком пасля гэтага шчоткі зноў становяцца як новыя.