K dispozícii sú tri prevádzkové režimy čističa: 1. a 2. režim - konštantný (ale s rôznymi rýchlosťami kefy), 3. režim - s prerušovaným pohybom kief.
Elektrický motor vysávača je budený permanentným magnetom, trojkefový, s dvoma rýchlosťami otáčania. Na ochranu elektromotora pred preťažením pri zamrznutí kefiek na sklo, s vysokou odolnosťou voči ich pohybu alebo zaseknutiu mechanizmu stieračov, je na držiaku pohonu stieračov nainštalovaná opätovne použiteľná tepelná bimetalová poistka.
Prerušovaný režim prevádzky čističa zabezpečuje elektronické relé typu 525.3747, inštalované v montážnom bloku.
Schéma zapojenia stierača a ostrekovača čelného skla: 1 – motorček ostrekovača; 2 – Motorček stierača čelného skla; 3 – montážny blok; 4 – spínač zapaľovania; 5 – relé odľahčenia spínača zapaľovania; 6 – Spínač stieračov a ostrekovačov čelného skla; KZ – relé stieračov čelného skla; A - k zdroju energie; B – poradie konvenčného číslovania zástrčiek v zásuvke motora stieračov.
Na dverách batožinového priestoru je nainštalovaný čistič spolu s elektromagnetickými ventilmi ostrekovačov. Schéma zapojenia stierača skla zadných dverí:
1 – elektromotor čerpadla ostrekovačov; 2 – elektromagnetický ventil na zapnutie ostrekovača zadného okna; 3 – montážny blok; 4 – spínač zapaľovania; 5 – Spínač stieračov a ostrekovačov; 6 – stierač zadného skla; A – na svorku generátora "30"; B – poradie konvenčného číslovania zástrčiek v zásuvke stierača zadného okna.
Stierač zadného skla sa skladá z prevodového motorčeka, páčky a kefy. Páka s kefou je umiestnená vpravo v smere pohybu vozidla. Prevodový motor vysávača je vybavený tepelnou bimetalovou poistkou na ochranu pred preťažením.
Stierač sa zapína pravým spínačom na stĺpiku riadenia. Po stlačení spínača sa napätie privedie do motora čerpadla ostrekovača a do solenoidového ventilu ostrekovača zadného okna.
Užitočné rady. Postupom času strácajú vložky stieračov pružnosť v dôsledku starnutia gumy, takže lišty nepriliehajú tesne k sklu a počas prevádzky zostávajú nevyčistené miesta.
Dočasne, kým si nezakúpite nové kefky, môžete skúsiť obnoviť funkčnosť tých starých. Namočte ich na minútu do čistého benzínu a potom dôkladne opláchnite mydlom a vodou.
Často sú potom štetce opäť ako nové.