Постоје три режима рада чистача: 1. и 2. режим су константни (али са различитим брзинама четкице), 3. режим је са повременим кретањем четке.
Електромотор чистача је са трајним магнетом узбуђеног, са три четке, са две брзине ротације. Да би се електромотор заштитио од преоптерећења током замрзавања четкица на стаклу, уз високу отпорност на њихово кретање или заглављивање механизма брисача, на носач погона брисача је уграђен термички биметални осигурач за вишекратну употребу.
Повремени режим рада чистача обезбеђује електронски релеј типа 525.3747, уграђен у монтажни блок.
Шема струјног круга брисача и перача ветробранског стакла: 1 – мотор перача; 2 – Мотор брисача ветробранског стакла; 3 – монтажни блок; 4 – прекидач за паљење; 5 – релеј за пражњење контакт браве; 6 – Прекидач брисача и перача ветробранског стакла; КЗ – релеј брисача ветробранског стакла; А - до извора напајања; Б – редослед уобичајеног нумерисања утикача у утичници мотора брисача.
Чистач је уграђен на врата пртљажника заједно са електромагнетним вентилима за прање. Шема повезивања брисача стакла задњих врата:
1 – електромотор пумпе за прање; 2 – електромагнетни вентил за укључивање перача задњег стакла; 3 – монтажни блок; 4 – прекидач за паљење; 5 – Прекидач брисача и перача ветробранског стакла; 6 – брисач задњег стакла; А – до терминала генератора "30"; Б – редослед уобичајеног нумерисања утикача у утичници за брисаче задњег стакла.
Брисач задњег стакла се састоји од мотора зупчаника, полуге и четке. Полуга са четком је постављена удесно у правцу кретања возила. Мотор мењача чистача је опремљен термичким биметалним осигурачем за заштиту од преоптерећења.
Брисач се укључује десним прекидачем на стубу волана. Када се прекидач притисне, напон се доводи до мотора пумпе за прање и до електромагнетног вентила перача задњег стакла.
Користан савет. Временом, уметци метлица брисача губе еластичност због старења гуме, тако да метлице не пристају чврсто на стакло, остављајући неочишћена места током рада.
Привремено, док не купите нове четке, можете покушати да вратите функционалност старих. Потопите их у чисти бензин на минут, а затим добро исперите сапуном и водом.
Често после овога четкице поново постану као нове.