Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Галоўная
  • «Ніва»
  • ВАЗ-2121
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Зарад акумулятарнай батарэі

Зарад акумулятарнай батарэі (ВАЗ-2121)

            0

Знятую з аўтамабіля батарэю акуратна ачысціце, асабліва яе верхнюю частку, і праверце ўзровень электраліта.

Батарэя зараджаецца сілай току 5,5 А на працягу некалькіх гадзін, пакуль напружанне не стане пастаянным, а плоскасць электролізу нязменнай.

У канцы зарада шчыльнасць электраліта часам адрозніваецца ад нормы. У гэтым выпадку давядзіце яе да рэкамендуемай велічыні.

Пры падвышанай шчыльнасці адбярыце частку электраліта з элемента, даліце дыстыляванай вады, пачакайце пакуль электраліт змяшаемся і зноў замерце шчыльнасць.

Калі шчыльнасць электраліта ніжэйшая за норму, то адабраўшы яго з элемента, даліце электраліт павышанай шчыльнасці (1,4 г/см³). Пасля карэкціроўкі шчыльнасці электраліта працягнеце зарадку батарэі яшчэ на працягу 30 мін для мяшання электраліта. Затым адключыце батарэю і праз 30 мін замерце яго ўзровень ва ўсіх элементах. Калі ўзровень электраліта апынецца ніжэй за норму, то даліце электраліт са шчыльнасцю, якая адпавядае дадзенаму кліматычнаму раёну (гл. табл. 7-3). Калі ўзровень электраліта вышэй за норму — адбярыце яго лішак гумовай грушай.

(Арыгінал даступны на анлайн-рэсурсе www.vazbook.ru)


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2121: Электрыка рухавіка
Наступныя артыкулы

Праверка ступені разраджанасць батарэі
Праверка ўзроўню электраліта
Прывядзенне сухазараджанай батарэі ў працоўны стан
Магчымыя няспраўнасці акумулятара, іх чыннікі і метады ўхілення
Акумулятарная батарэя — тэхнічная характарыстыка
Генератар — тэхнічная характарыстыка і прылада
Магчымыя няспраўнасці генератара, іх чыннікі і метады ўхілення
Меры засцярогі пры рамонце генератара
Кантрольныя праверкі генератара
Рамонт генератара

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Адключэнне і падлучэнне акумулятарнай батарэі ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Няспраўнасці акумулятарнай батарэі і генератара ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Узровень электраліта ў акумулятарнай батарэі ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Дыягностыка няспраўнасцяў акумулятарнай батарэі ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Прылада акумулятарнай батарэі ВАЗ-2109 (1984-1997)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 11 + 18 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Аўтамабіль ВАЗ-21219
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і рэдуктар
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Пярэдні мост і прывад колаў
  • Шасі
  • Падвескі колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя пра аўтамабіль
  • Дыяностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.