Након што извадите акумулатор из возила, пажљиво га очистите, посебно горњи део, и проверите ниво електролита.
Батерија се пуни струјом од 5,5 А неколико сати док напон не постане константан, а раван електролизе остане непромењен.
На крају пуњења, густина електролита се понекад разликује од норме. У овом случају, доведите га на препоручену вредност.
Ако је густина висока, уклоните део електролита из елемента, додајте дестиловану воду, сачекајте да се електролит помеша и поново измерите густину.
Ако је густина електролита испод норме, уклоните га из елемента и додајте електролит повећане густине (1,4 г/цм³). Након подешавања густине електролита, наставите да пуните батерију још 30 минута да бисте помешали електролит. Затим искључите батерију и након 30 минута измерите њен ниво у свим елементима. Ако је ниво електролита испод норме, додајте електролит са густином која одговара датом климатском региону (види табелу 7-3). Ако је ниво електролита изнад нормалног, вишак уклоните гуменом крушком.
Пуњење батерије (ВАЗ-2121)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев
Поделите са пријатељима:
Претходни чланци
Следећи чланци
Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Пуњење батерије ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Пуњење батерије ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Пуњење батерије ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Пуњење батерије ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Замена релеја индикаторске лампице напуњености батерије ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Пуњење батерије ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Пуњење батерије ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Пуњење батерије ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Пуњење батерије ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Замена релеја индикаторске лампице напуњености батерије ВАЗ-21061 (1976-2006)
Линк у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Аутомобила ВАЗ-21219
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и редуктора
- Предњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Предњи мост и погон точкова
- Шасија
- Суспензија точкова
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Опрема и инструменти
- Опште информације
- Информације о возилу
- Дианостика проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата, поклопци и прозори
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Електричне шеме
