Silnik spryskiwacza w połączeniu z pompą montowany jest na wsporniku do lewego bocznego panelu nadwozia.
Schemat podłączenia czyścika i myjki tylnej szyby pokazano na rys. 7-37. Odkurzacz włącza się stacyjką 2, umieszczoną na desce rozdzielczej po lewej stronie. Gdy kluczyk znajduje się w położeniu środkowym, włączana jest tylko wycieraczka, a po całkowitym wciśnięciu kluczyka włącza się również spryskiwacz tylnej szyby.
Ryż. 7-37. Schemat włączenia myjki, spryskiwacza i grzałki tylnej szyby:
1 - skrzynka bezpieczników; 2 - włącznik spryskiwacza i spryskiwacza tylnej szyby; 3 - silnik spryskiwacza tylnej szyby; 4 - silnik spryskiwacza tylnej szyby; 5 - element grzejny tylnej szyby; 6 - przekaźnik do włączania ogrzewania tylnej szyby; 7 - lampka kontrolna ogrzewania tylnej szyby; 8 - włącznik ogrzewania tylnej szyby; 9 - wyłącznik zapłonu.
Konstrukcja motoreduktora umożliwia jego demontaż w celu wyeliminowania drobnych usterek (czyszczenie kolektora itp.). Metody demontażu i montażu są takie same jak opisane powyżej dla motoreduktora wycieraczek szyby przedniej.
Na myjce tylnej szyby, gdy motoreduktor jest obciążony momentem obrotowym 0,49 Nm (0,05 kgfm), napięcie zasilania 14 V i temperatura otoczenia (25±10) °С liczba podwójnych skoków wału motoreduktora musi wynosić (50±5) min-1, a pobór prądu nie przekracza 2 A.
Element grzejny tylnej szyby jest włączany przełącznikiem 8 za pomocą przekaźnika pomocniczego 6 typu 113.3747-10, zainstalowanego pod tablicą rozdzielczą po lewej stronie. Charakterystykę przekaźnika podano w podrozdziale «Oświetlenie i sygnalizacja świetlna».
Zapalniczka typ 11.3725 posiada zabezpieczenie przed długotrwałym (ponad 30 sek) włączenie elementu grzejnego. Ochronę zapewnia podkładka topliwa przymocowana do izolatora z tyłu zapalniczki. Po przegrzaniu pralka topi się i zamyka «masa» centralny styk zapalniczki. W rezultacie przepala się bezpiecznik nr 5 w dodatkowej skrzynce bezpieczników, a zapalniczka się wyłącza.
W celu przywrócenia zapalniczki do pracy należy usunąć przyczynę długotrwałego załączenia, zdemontować ją, usunąć pozostałości stopionej podkładki i założyć nową podkładkę zabezpieczającą.