Большасць электрычных ланцугоў абаронена топкімі засцерагальнікамі. Электрарухавікі моторедукторов (ачышчальнікаў ветравога шкла, шкла дзвярэй задка, фар калі ўсталяваныя) абаронены аўтаматычнымі біметалічнымі засцерагальнікамі шматразовага дзеяння. Ланцуг сілкавання сістэмы ўпырску (рухавік ВАЗ-21214) абаронена плаўленнем устаўкай з правады з жылой паменшанага перасеку (1 мм2). Не абаронены ланцугі зарада акумулятарнай батарэі, запальванні (рухавік ВАЗ-21213), пуску рухавіка, ланцуг "генератар - выключальнік запальвання - блок засцерагальнікаў". Магутныя спажыўцы (стартар, фары, электрарухавікі вентылятараў сістэмы астуджэння, электрабензапомпа і да т.п.) падлучаюцца праз рэле.
Топкія засцерагальнікі згрупаваны ў двух блоках засцерагальнікаў, размешчаных злева пад панэллю прыбораў. Намінал засцерагальнікаў і ланцугі, якія імі абараняюцца, пазначаны ў табліцы.
Засцерагальнікі сістэмы ўпырску (рухавік ВАЗ-21214) знаходзяцца ў асобным блоку на левай бакавіне пад панэллю прыбораў.
Засцерагальнік на 30 А абараняе ланцуг сілкавання электровентиляторов радыятара, а тры засцерагальніка на 15 А - адпаведна электробензонасос, блок кіравання (уваход сталага сілкавання) і ланцугі галоўнага рэле сістэмы ўпырску (гл. таксама Сістэма кіравання ўпырскавага рухавіка).
Увага! Пры рамонце сістэмы электраабсталявання адлучайце клему «мінус» акумулятарнай батарэі (пры выключаным рухавіку).
Перш чым усталяваць новы засцерагальнік замест перагарэлага, высветліце і ўхіліце прычыну перагарання.
Не выкарыстоўвайце засцерагальнікі павялічанага наміналу або самаробныя - гэта можа прывесці да пажару.
З-за небяспекі кароткага замыкання не падкранайце перагарэлыя засцерагальнікі металічнымі прыладамі (адвёрткамі), калі адпаведныя ланцугі не абясточаны.
Ланцугі, якія абараняюцца топкімі засцерагальнікамі
№ засцерагальніка |
Абараняемыя ланцугі (ток)
|
1 (16 А)
|
Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка.
Рэле (абмотка) ачышчальнікаў фар і электрарухавікі ачышчальнікаў фар пры ўсіх палажэннях шчотак, акрамя зыходнага. Рэле (абмотка) уключэння абагравання шкла дзверы задка. Электрарухавікі ачышчальніка і абмывальніка шкла дзверы задка. Электрарухавік абмывальніка ветравога шкла |
2 (8 А)
|
Рэле і электрарухавік ачышчальніка ветравога шкла.
Лямпы паказальнікаў павароту і рэле-перарывальнік паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі (у рэжыме ўказання павароту). Кантрольная лямпа паказальнікаў павароту. Заднія ліхтары (лямпы святла задняга ходу). Абмотка ўзрушанасці генератара (пры пуску рухавіка) і кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі*. Кантрольная лямпа блакавання дыферэнцыяла. Рэле-перарывальнік і кантрольная лямпа стаяначнай тармазной сістэмы. Кантрольная лямпа недастатковага ўзроўню тармазной вадкасці. Кантрольная лямпа ціску алею. Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці. Паказальнік узроўня паліва з кантрольнай лямпай рэзерву. Тахометр |
3 (8 А)
|
Левая фара (далёкае святло).
Кантрольная лямпа далёкага святла фар |
4 (8 А)
|
Правая фара (далёкае святло) |
5 (8 А)
|
Левая фара (блізкае святло) |
6 (8 А)
|
Правая фара (блізкае святло) |
7 (8 А)
|
Левы пярэдні ліхтар (габарытнае святло).
Правы задні ліхтар (габарытнае святло). Ліхтары асвятлення нумарнога знака. Кантрольная лямпа габарытнага святла |
8 (8 А)
|
Правы пярэдні ліхтар (габарытнае святло).
Левае задняе ліхтар (габарытнае святло). Лямпы асвятлення камбінацыі прыбораў. Табло падсветкі рычагоў кіравання абагравальнікам. Лямпы асвятлення прыпальвальніка. Лямпы падсветкі выключальнікаў |
9 (16 А)
|
Паказальнікі павароту і рэле-перарывальнік паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі ў рэжыме аварыйнай сігналізацыі.
Элемент абагравання задняга шкла і рэле (кантакты) яго ўключэння |
10 (16 А)
|
Гукавы сігнал.
Штэпсельная разетка для пераноснай лямпы. Плафоны асвятлення салона. Заднія ліхтары (лямпы стоп-сігналу) |
13 (8 А)
|
Заднія ліхтары (процітуманнае святло).
Электрарухавікі ачышчальнікаў фар у момант пуску і ў моманты праходжання шчоткамі зыходнага становішча. Рэле (кантакты) ачышчальнікаў фар. Электрарухавік абмывальніка фар |
15 (16 А)
|
Прыпальвальнік |
* На аўтамабілях выпуску да 1996 г. у камбінацыі прыбораў замест кантрольнай лямпы ўсталёўваўся вальтметр, які таксама абараняўся засцерагальнікам №2.