Већина електричних кола је заштићена осигурачима. Електромотори мотора редуктора (брисачи, стакло задњих врата, фарови - ако су уграђени) заштићени су аутоматским биметалним осигурачима вишеструког дејства. Коло напајања система за убризгавање (мотор ВАЗ-21214) заштићено је осигурачем од жице са смањеним попречним пресеком језгра (1 мм²). Круг за пуњење батерије, паљење (мотор ВАЗ-21213), круг за покретање мотора и круг "генератор - прекидач паљења - кутија са осигурачима" нису заштићени. Снажни потрошачи (стартер, фарови, електромотори вентилатора система за хлађење, електрична пумпа за гориво итд.) повезани су преко релеја.
Осигурачи су груписани у две кутије са осигурачима које се налазе на левој страни испод инструмент табле. Вредности осигурача и кола која штите приказани су у табели.
Осигурачи система за убризгавање (мотор ВАЗ-21214) налазе се у посебном блоку на левој бочној плочи испод инструмент табле.
Осигурач од 30 А штити струјни круг електричних вентилатора хладњака, а три осигурача од 15 А штите електричну пумпу за гориво, контролну јединицу (константну улазну снагу) и главне релејне кругове система за убризгавање (види такође Систем управљања мотором за убризгавање).
Пажња! Када поправљате електрични систем, одвојите негативни терминал акумулатора (са искљученим мотором).
Пре него што уградите нови осигурач за замену прегорелог, сазнајте и поправите узрок прегорелог осигурача.
Немојте користити осигураче повећане јачине или домаће - то може изазвати пожар
Због опасности од кратког споја, немојте вадити прегореле осигураче металним алатима (шрафцигерима) осим ако су релевантна кола без напона.
Кола заштићена осигурачима
|
осигурач бр |
Заштићена кола (струја)
|
|
1 (16 А)
|
Електрични мотор вентилатора грејача.
Релеј брисача фарова (намотај) и мотори брисача фарова за све положаје четкице осим почетног. Релеј (намотај) за укључивање грејања стакла задњих врата. Електромотори за брисаче и перач стакла задњих врата. Мотор за прање ветробранског стакла |
|
2 (8 А)
|
Релеј и мотор брисача ветробранског стакла.
Лампе показивача правца и реле за показиваче правца за показиваче правца и светла упозорења (у режиму показивача правца). Лампа показивача правца. Задња светла (светла за вожњу уназад). Намотај побуде генератора (при покретању мотора) и индикаторска лампица напуњености батерије*. Светло индикатора блокаде диференцијала. Релеј-прекидач и лампица упозорења система ручне кочнице. Лампица упозорења за низак ниво кочионе течности. Лампица упозорења притиска уља. Мерач температуре расхладне течности. Индикатор нивоа горива са лампом индикатора резерве. Тахометар |
|
3 (8 А)
|
Леви фар (дуга светла).
Индикаторска лампица за дуга светла |
|
4 (8 А)
|
Десни фар (дуга светла) |
|
5 (8 А)
|
Леви фар (кратка светла) |
|
6 (8 А)
|
Десни фар (кратка светла) |
|
7 (8 А)
|
Предње лево светло (бочно светло).
Задње десно светло (бочно светло). Светла за регистарске таблице. Лампа индикатора бочног светла |
|
8 (8 А)
|
Десно предње светло (бочно светло).
Задње лево светло (бочно светло). Лампе за осветљење инструмент табле. Панел за осветљење за контролне полуге грејача. Лампе за упаљач за цигарете. Укључите лампе за осветљење |
|
9 (16 А)
|
Показивачи правца и релеј-прекидач показивача правца и светла упозорења у режиму упозорења.
Грејни елемент задњег стакла и његов уклопни релеј (контакти) |
|
10 (16 А)
|
Звучни сигнал.
Утичница за преносну лампу. Лампе за унутрашње осветљење. Задња светла (кочиона светла) |
|
13 (8 А)
|
Задња светла (светло за маглу).
Мотори брисача фарова у тренутку покретања и у тренутку проласка четкица у почетни положај. Релеј за прање фарова (контакти). Мотор за прање фарова |
|
15 (16 А)
|
Упаљач за цигарете |
* На аутомобилима произведеним пре 1996. године уместо контролне лампе у инструмент таблу је уграђен волтметар, који је такође био заштићен осигурачем број 2.
Информације су објављене на веб-сајту (VAZBOOK.ru)