Які дэмантуецца фланец эластычнай муфты з шкарпэткі другаснага вала (гл. Замена сальніка другаснага вала)…
…і выключальнік ліхтароў задняга ходу (гл. Замена выключальніка ліхтароў задняга ходу).
Механізм выбару перадач можна дэмантаваць на аўтамабілі, не здымаючы каробкі перадач. Для навочнасці гэтыя аперацыі выконваем на знятай каробцы перадач.
Здымаем абшэўку механізму выбару перадач.
Усталёўваны рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
Галоўкай "на 10" адварочваем тры гайкі мацавання корпуса рычага пераключэння перадач…
…і вымаем механізм выбару перадач.
Злучэнне ўшчыльнена пракладкай.
Маркерам адзначаем узаемнае размяшчэнне шайб і накіроўвалай пласціны механізму.
Галоўкай на 10 адварочваем дзве гайкі мацавання блакавальнай пласціны задняга ходу, утрымліваючы ніты ключом той жа памернасці,…
…і здымаем блакавальную пласціну.
Адкруціўшы яшчэ адну гайку,...
…здымаем ніжнюю шайбу накіроўвалай пласціны.
Выняўшы адну накіроўвалую планку з двума спружынамі,…
…здымаем накіроўвалую пласціну з ніжняга канца рычага.
Здымаем верхнюю шайбу накіроўвалай пласціны.
Здымаем корпус рычага пераключэння перадач.
Вымаем з проточок корпуса гумовыя ўшчыльняльныя кольцы нітаў.
Здымаем ніжнюю пракладку корпуса шаравой апоры.
Здымаем фланец з ахоўным чахлом
…і верхнюю пракладку корпуса.
Абцугамі здымаем стопорное кольца.
Здымаем шайбу і спружыну.
Здымаем сферычную шайбу…
…і раз'ядноўваем рычаг і корпус шаравой апоры.
Усталёўваны скрынку перадач картэрам счаплення на варштат.
Галоўкай "на 10" адварочваем дзесяць гаек мацавання ніжняга вечка скрынкі перадач.
Здымаем вечка…
…і ўшчыльняльную пракладку.
Адвёрткай праз адтуліну механізму выбару перадач зрушваем уніз шток відэльца ўключэння I–II перадач (пры гэтым уключаецца II перадача).
Ключом "на 13" адварочваем гайку мацавання задняга вечка, размешчаную ўсярэдзіне карпусоў скрынкі.
Ключом "на 13" адварочваем пяць гаек мацавання задняга вечка, размешчаных звонку корпуса.
Пастукваем малатком па прылівах вечка, пры гэтым адвёрткай (ці прыдатным адрэзкам трубы пры знятым сальніку другаснага вала) утрымліваем задні падшыпнік на другасным вале.
Зрушваем вечка са шпілек і здымаем, паварочваючы яе па гадзіннікавай стрэлцы (гледзячы з боку хваставік другаснага вала), каб выключыць закрананне вечка за штокі і блок шасцерняў V перадачы і задняга ходу.
Здымаем пракладку вечка.
Для замены падшыпніка блока шасцерняў V перадачы і задняга ходу…
…поддеваем ролікі падшыпніка адвёрткай...
... і вымаем ролікі з сепаратара.
Вымаемы сепаратар.
Падчапіўшы кручком вонкавае кольца падшыпніка,…
…вымаем яго з гнязда задняга вечка.
Здымаем упартае кольца задняга падшыпніка другаснага вала.
Здымаем вонкавае кольца падшыпніка з сепаратарам і ролікамі.
Здымаем унутранае кольца падшыпніка.
Здымаем распорную ўтулку
…і маслоотражательную шайбу.
Для стопорения валаў ад проворачивания неабходна ўлучыць дзве перадачы. II перадача была ўключана пры зняцці задняга вечка. Перад тым як уключыць заднюю ці V перадачы, вызваляем відэлец уключэння гэтых перадач. Для гэтага…
…ключом "на 10" адварочваем ніт мацавання відэльца да штока.
Націснуўшы адвёрткай на відэлец уніз, уключаем заднюю перадачу.
Накідным ключом (галоўкай) на 17 адварочваем ніт мацавання блока шасцерняў V перадачы і задняга ходу.
Вымаем ніт…
…і здымаем блок шасцерняў са шлицев прамежкавага вала.
Заціскаем блок шасцерняў V перадачы і задняга ходу ў ціскі з накладкамі губак з мяккага металу.
Двума адвёрткамі спрасоўваем унутранае кольца падшыпніка блока шасцерняў…
…і здымаем унутранае кольца.
Здымаем утулку шасцярні V перадачы,…
…саму шасцярню з блакавальным кольцам сінхранізатара,...
…ступіцу…
…і муфту сінхранізатара.
Павярнуўшы відэлец уключэння V перадачы і задняга ходу на штоку да другаснага вала,…
…здымаем прамежкавую шасцярню задняй перадачы.
Накідным ключом "на 13" адварочваем два ніта мацавання вечка фіксатараў.
Здымаем вечка і пракладку.
Вымаем спружыны фіксатараў (спружына штока V перадачы і задняга ходу даўжэй двух іншых і мае цёмны колер пакрыцця).
Намагнічанай адвёрткай вымаем усе тры фіксатара.
Вымаем шток уключэння V перадачы і задняга ходу з відэльцам.
Здымаем відэлец са штока.
Намагнічанай адвёрткай вымаем блакавальны сухар з адтуліны картэра скрынкі перадач, якое размешчана паміж гнёздамі картэра пад штокі V перадачы і задняга ходу і III–IV перадач.
Здымаем са другаснага вала вядзёную шасцярню задняй перадачы.
З пазы вала вымаем шпонку.
Галоўкай "на 10" адварочваем ніт мацавання да штока відэльца ўключэння III–IV перадач.
Вымаем шток.
У адтуліну штока ўстаўлены блакавальны сухар,…
…вымаем яго.
Намагнічанай адвёрткай вымаем блакавальны сухар з адтуліны картэра скрынкі перадач, якое размешчана паміж гнёздамі картэра пад штокі I–II і III і IV перадач (гэты сухар прыкметна даўжэй сухара, размешчанага паміж штоком уключэння V перадачы — задняга ходу і штоком уключэння III–IV перадач).
Галоўкай "на 10" адварочваем ніт мацавання да штока відэльца ўключэння I-II перадач.
Вымаем шток.
Ударнай адвёрткай з крыжападобным наканечнікам адварочваем тры шрубы мацавання стопорной пласціны прамежкавага падшыпніка другаснага вала.
Шрубы стопарацца спецыяльнымі шайбамі.
Здымаем стопарную пласціну.
Накідным ключом на 19 адварочваем гайку мацавання восі прамежкавай шасцярні задняга ходу, утрымліваючы вось ад проворачивания ключом на 24.
Вымаем вось прамежкавай шасцярні задняга ходу.
Адкруціўшы гайкі мацавання картэра счаплення (гл. Замена сальніка першаснага вала),...
…падзяляем картэры счаплення і каробкі перадач.
Здымаем пракладку.
Здымаем з першаснага вала спружынную шайбу з канічнай паверхняй (меншым дыяметрам яна звернута да падшыпніка).
Заціскаем у ціскі з накладкамі губак з мяккага металу шлицевую частку першаснага вала.
Накідным ключом "на 19" адварочваем ніт заціскной шайбы пярэдняга падшыпніка прамежкавага вала.
Здымаем заціскную шайбу падшыпніка.
Двума адвёрткамі поддеваем за ўсталявальнае кольца пярэдні двухрадковы падшыпнік прамежкавага вала
…і здымаем падшыпнік.
Пры зняцці падшыпніка яго задняе ўнутранае кольца можа застацца на вале.
Двума адвёрткамі спрасоўваем задняе ўнутранае кольца падшыпніка…
…і здымаем яго.
Вымаем упартае кольца задняга падшыпніка прамежкавага вала.
Уставіўшы адвёртку паміж тарцамі падшыпніка і шасцярні I перадачы прамежкавага вала, зрушваем задні падшыпнік.
Вымаем вонкавае кольца падшыпніка з сепаратарам і ролікамі.
Здымаем унутранае кольца падшыпніка са шкарпэткі вала.
Ссунуўшы прамежкавы вал назад,…
…вымаем яго з картэра каробкі перадач.
Падчапіўшы двума адвёрткамі за ўсталявальнае кольца задні падшыпнік першаснага вала,…
…вымаем першасны вал у зборы з падшыпнікам і блакавальным кольцам сінхранізатара.
Абцугамі расціскаем стопарнае кольца…
…і здымаем яго.
Здымаем спружынную шайбу.
Абапіраем тарэц вонкавага кольца падшыпніка на губкі ціскоў.
Малатком з пластмасавым байком наносім удары ў тарэц першаснага вала
…і спрасоўваем падшыпнік.
Абцугамі расціскаем усталявальнае кольца…
…і здымаем яго.
Ссунуўшы блакавальнае кольца сінхранізатара, шчыпцамі расціскаем стопорное кольца…
…і здымаем яго.
Здымаем блакавальнае кольца…
…і спружыну сінхранізатара.
Блакавальныя кольцы сінхранізатараў іншых перадач здымаюцца аналагічна.
З пярэдняга шкарпэткі другаснага вала здымаем ігольчасты падшыпнік.
Здымаем відэльцы ўключэння I і II, III і IV перадач.
Двума адвёрткамі поддеваем за ўсталявальнае кольца прамежкавы падшыпнік другаснага вала
…і здымаем яго.
Нахіліўшы, здабываем з картэра скрынкі перадач другасны вал у зборы з шасцярнямі, муфтамі, ступіцамі і блакавальнымі кольцамі сінхранізатараў.
Здымаем з задняга боку вала ўтулку і шасцярню I перадачы ў зборы з блакавальным кольцам.
Вымаем утулку з шасцярні.
Здымаем муфту сінхранізатара ўключэння I і II перадач.
Здымаем калодку сінхранізатара.
Здымаем шасцярню II перадачы ў зборы з блакавальным кольцам.
З пярэдняга канца другаснага вала здымаем муфту сінхранізатара III і IV перадач.
Заціснуўшы другасны вал у ціскі з накладкамі губак з мяккага металу,…
…шчыпцамі здымаем стопарнае кольца.
Здымаем спружынную шайбу (яна ўсталявана выпуклым бокам да пярэдняга канца вала).
Здымаем калодку сінхранізатара III і IV перадач...
…і шасцярню III перадачы ў зборы з блакавальным кольцам сінхранізатара.
Зборку каробкі перадач праводзім у зваротнай паслядоўнасці.
Калі пры здыманні пярэдняга двухрадковага падшыпніка прамежкавага вала яго задняе ўнутранае кольца засталося на вале, то перад усталёўкай падшыпнік неабходна сабраць. Для гэтага з вонкавага кольца падшыпніка…
…адвёрткай акуратна вымаем сепаратар з шарыкамі…
…і надзяваем яго на ўнутранае кольца (знятае з вала).
Сепаратар з шарыкамі і ўнутраным кольцам устаўляемы ў вонкавае кольца падшыпніка.
Пры зборцы першаснага вала…
…падыходным адрэзкам трубы напрессовываем падшыпнік на вал, абапіраючыся на яго ўнутранае кольца.
Пасля ўсталёўкі ў картэр скрынкі перадач другаснага і прамежкавага валаў запрасоўваем пярэдні і задні падшыпнікі прамежкавага вала, прамежкавы падшыпнік другаснага вала і ўнутранае кольца падшыпніка блока шасцерняў.
Вонкавае кольца падшыпніка блока шасцерняў V перадачы і задняга ходу…
…запрасоўваем інструментальнай галоўкай падыходнага памеру (адрэзкам трубы) у гняздо задняга вечка.
Устаўляемы ў вонкавае кольца падшыпніка сепаратар і ролікі.
Для прадухілення адварочвання ніта мацавання блока шасцерняў V перадачы і задняга ходу наносім на разьбярства ніта разьбовай герметык.
Для выгоды мантажу задняга вечка ўсталёўваны на другасны вал задні падшыпнік у зборы.
Усе ўшчыльняльныя пракладкі пажадана вышмараваць тонкім пластом сіліконавага герметыка.
Пры зборцы механізму выбару перадач наносім на шаравую апору змазку Літол-24.