Tablica 29
Temperatura,°S | Napon doveden na senzor temperature rashladne tekućine, V | Otpor senzora. Ohm |
30 | 8 | 1350—1880 |
50 | 7,6 | 585—820 |
70 | 6,85 | 280—390 |
90 | 5,8 | 155—196 |
110 | 4,7 | 87—109 |
Mjerač goriva
Uređaj radi u tandemu sa senzorom ugrađenim u spremnik goriva. Isti senzor također uključuje kontrolnu lampicu rezerve goriva ako je u spremniku ostalo 4-6 litara benzina. Kod otpora senzora od 285-335 ohma igla bi trebala biti na početku ljestvice, kod otpora 100-135 ohma u sredini ljestvice, a kod otpora senzora od 7-25 ohma treba odstupiti do kraja ljestvice (oznaka 1). Senzor s praznim spremnikom trebao bi imati otpor od 315-345 ohma; s polunapunjenim spremnikom, 108-128 ohma, a s punim spremnikom - ne više od 7 ohma.
Brzinomjer
Uređaj se provjerava okretanjem njegovog pogonskog valjka različitim brzinama. Podaci o kalibraciji brzinomjera su sljedeći: pri brzini pogonske osovine od 500 min-1, očitanja brzinomjera trebaju odgovarati 30-32 km / h na 1000 - 60... 63,5, na 1500 - 90... 94,5, na 2000 - 120... 125,5 i na 2500 min-1 - 150... 156,5 km / h.
Senzor upozorenja za tlak ulja
Senzor je postavljen na prirubnicu filtra za ulje. Kontakti senzora trebaju se zatvarati i otvarati pri tlaku od 20-60 kPa.
Relej-prekidač kontrolne lampice parkirne kočnice
Prekidač releja RS-492 obješen je na žice s lijeve strane ispod ploče s instrumentima i služi za povremeno paljenje lampice upozorenja ručne kočnice. Broj ciklusa u minuti uključivanja i isključivanja relejnog prekidača pri naponu od 10,8 do 15 V i temperaturi od -40... + 40°C trebao bi biti unutar 60-120. Otpor namota prekidača je 26 ohma.