Размеркавальнік запальвання
Увага. Да 1980 г. на рухавіках ужываліся размеркавальнікі запальвання тыпу Р-125 У (мал. 7-20). З 1980 г. разам з карбюратарам 2107-1107010-20 сталі ўсталёўвацца размеркавальнікі запальвання тыпу 30.3706-02 (мал. 7-21), якія маюць вакуумны рэгулятар апярэджання запальвання.
Мал. 7-20. Размеркавальнік запальвання Р-125В: 1 - валік; 2 - маслоотражательная муфта; 3 - спіральная шпілька; 4 - корпус; 5 - цяга; 6 - вось, 7 - рухомая пласціна прерывателя, 8 - кулачок прерывателя; 9 - вядзёная пласціна; 10 - вядучая пласціна; 11 - ротар, 12 -цэнтральны вугальны электрод; 13 - клема цэнтральнага электрода; 14 - рэзістар; 15 - бакавы электрод; 16 - вечка; 17 - грузік; 18 - эксцэнтрык актан-карэктара; 19 - утулка валіка; 20 - фільц; 21, 25 - шрубы мацавання стойкі з кантактамі прерывателя; 22 - стойка з кантактамі прерывателя; 23 - спружына рычажка; 24 - рычажок; 26 - паза для рэгулявання становішча стойкі; 27 - кантакты прерывателя; 28 -гайка мацавання наканечніка провада нізкай напругі; 29 - масляка валіка
Мал. 7-21. Размеркавальнік запальвання 30.3706-02: 1 - валік; 2 - маслоотражательная муфта; 3 - фільц; 4 - корпус вакуумнага рэгулятара; 5 - мембрана; 6 - вечка вакуумнага рэгулятара; 7 - цяга вакуумнага рэгулятара; 8 - апорная пласціна цэнтрабежнага рэгулятара; 9 -ротар размеркавальніка запальвання; 10 - бакавы электрод з клемай; 11 - вечка; 12 - цэнтральны электрод з клемай; 13 - вугольчык цэнтральнага электрода; 14 - рэзістар; 15 - вонкавы кантакт ротара; 16 - пласціна цэнтрабежнага рэгулятара; 17 - грузік; 18 - кулачок прерывателя; 19 - кантактная група: 20 - рухомая пласціна прерывателя; 21 - шруба мацавання кантактнай групы; 22 - паза; 23 - кандэнсатар; 24 - корпус размеркавальніка запальвання
Перад усталёўкай размеркавальніка запальвання на стэнд праверце стан кантактаў прерывателя, не ці заядае на восі рычажок з рухомым кантактам і высілак прыціскання кантактаў, якое павінна быць 4,9-5,88 Н (500-600 гс). Праверце знос падушачкі рычажка прерывателя; у выпадку зносу адрэгулюйце зазор паміж кантактамі прерывателя. Калі рычажок заядае на восі ці саслабла яго спружына, заменіце кантактную групу.
Калі кантакты прерывателя забруджаны, прыгарэлі ці падвергліся эрозіі, то зачысціце іх аксамітным надфілем. Ужываць для гэтай мэты шліфавальную шкуру і іншыя абразіўныя матэрыялы нельга.
Пасля зачысткі працярыце кантакты прерывателя замшаў, змочанай у бензіне. Затым адцягніце рычажок, каб выпарыўся бензін, і працярыце кантакты яшчэ раз сухой замшай. Замест паімшы можна ўжываць любы матэрыял не які пакідае валокнаў.
Кантакты павінны датыкацца ўсёй паверхняй. Калі гэтага не адбываецца, то падгінаючы кранштэйны стойкі, адрэгулюйце становішча нерухомага кантакту. Нельга падгінаць рычажок з рухомым кантактам. Пратрыце вечка размеркавальніка запальвання ад бруду і алеі.
Злёгку прыпадняўшы вечка размеркавальніка запальвання праверце, знаходзіцца размыканні кантактаў прерывателя.
Праверка працы. Усталюеце размеркавальнік на кантрольна-выпрабавальны стэнд для праверкі электрычных прыбораў і злучыце яго з электрарухавіком, частата кручэння якога рэгулюецца.
Выканайце злучэнні са шпулькай запальвання і з акумулятарнай батарэяй; чатыры клемы вечка злучыце на стэндзе з искровыми разраднікамі, зазор паміж электродамі якіх рэгулюецца.
Усталюеце зазор 5 мм паміж электродамі разраднікаў, уключыце электродвигатель стэнда і круціце валік размеркавальніка некалькі хвілін па гадзіннікавай стрэлцы з частатой 200 мін-1. Затым павялічце зазор паміж электродамі да 10 мм і сочыце, ці няма ўнутраных разрадаў у размеркавальніку. Унутраныя разрады выяўляюцца па гуку ці па паслабленні і перабою іскрэння на разрадніку выпрабавальнага стэнда.
Падчас працы размеркавальнік запальвання не павінен вырабляць значнага шуму пры любой частаце кручэння валіка.
Зняцце характарыстыкі аўтаматычнага апярэджання запальвання. Усталюеце размеркавальнік на стэнд і выканайце электрычныя злучэнні ў адпаведнасці з інструкцыяй на стэнд. Уключыце электрарухавік стэнда і круціце валік размеркавальніка запальвання з частатой 150-200* мін-1. Па градуіраваным дыску адлічвайце значэнне ў градусах, у адпаведнасці з якім атрымліваецца адно з чатырох іскрэнняў.
* 300-400 мін-1для размеркавальніка запальвання Р-125В.
Падвышаючы частату кручэння і вырабляючы адлікі пры кожным падвышэнні на 200-300 мін-1, вызначайце лік градусаў апярэджання адносна першапачатковага значэння, у залежнасці ад частаты кручэння вала размеркавальніка. Атрыманую характарыстыку супастаўце з характарыстыкай на мал 7-22.
Мал. 7-22. Характарыстыка цэнтрабежнага рэгулятара размеркавальніка запальвання: а - размеркавальніка запальвання Р-125В; у - размеркавальніка запальвання 30.3706-02; А - кут апярэджання запальвання, град; n - частата кручэння валіка размеркавальніка запальвання, мін-1
Праверка кута замкнёнага стану кантактаў. Уключыце электрарухавік стэнда і давядзіце частату кручэння валіка размеркавальніка запальвання да 1000 мін-1.
Па асветленых участках шкалы замерце велічыню кута замкнёнага стану кантактаў, якая павінна быць 55±3°.
Пасля праверкі кута замкнёнага стану кантактаў, праверце куты паміж момантамі размыкання кантактаў па цыліндрах адносна першага (асінхранізм), якія не павінны адрознівацца ад намінальных больш, чым на±1°.
Зняцце характарыстыкі вакуумнага рэгулятара. Злучыце шлангам вакуумны рэгулятар размеркавальніка запальвання з вакуумнай помпай стэнда. Улучыце электрарухавік стэнда і круціце валік размеркавальніка запальвання з частатой 1000 мін-1. Па градуяванай кружэлцы стэнда ўсталюеце ўмоўны «нуль» па моманте искрения ў любым з цыліндраў.
Плыўна павялічваючы разрэджанне, праз кожныя 26,7 гПа (20 мм рт. Арт) адзначайце лік градусаў апярэджання запальвання адносна першапачатковай значэння. Атрыманую характарыстыку параўнайце з характарыстыкай на мал. 7-23.
Мал. 7-23. Характарыстыка вакуумнага рэгулятара размеркавальніка запальвання 30.3706-02: А - кут апярэджання запальвання, град; Р - разрэджанне, гПа (мм рт. Арт.)
Рэгулюйце характарыстыку вакуумнага рэгулятара падборам рэгулявальных шайб паміж спружынай і коркам вакуумнага рэгулятара.
Звярніце здыманне на выразнасці звароту ў зыходнае становішча рухомай пласціны прерывателя пасля зняцця вакууму.
Праверка супраціву ізаляцыі. Супраціў ізаляцыі паміж рознымі клемамі і «масай» правяраецца мегомметрам і павінна быць не меней 10 МОм пры (25±5)°З. Супраціў паміж нізкавольтнай клемай прерывателя і «масай» вымярайце пры растуленых кантактах прерывателя.
Праверка кандэнсатара. Ёмістасць кандэнсатара, якая замяраецца ў дыяпазоне частаты паміж 50 і 1000 Гц, павінна знаходзіцца ў межах 0,20-0,25 мкф.
Шпулька запальвання
Для кантролю спраўнасці шпулькі запальвання неабходна зрабіць наступныя праверкі.
Амічны супраціў першаснай абмоткі пры 20°С павінна складаць 3,07-3,5 Ом, а другаснай абмоткі 5400-9200 Ом.
Ізаляцыя на «масу». Шпулька запальвання павінна вытрымліваць напругу пераменнага току 1500 У і 50 Гц, які падаецца на працягу 1 мін паміж адным канцом першаснай абмоткі і корпусам, не выбываючы разрадаў.
Супраціў ізаляцыі на «масу» павінна быць вышэй або роўным 50 Мом.
Свечкі запальвання
Калі заўважаюцца перабоі ў запальванні, асабліва ў адным або некалькіх цыліндрах, неабходна прае-рыць стан свечак.
Перад выпрабаваннем свечкі запальвання з нагарам або забруджаныя ачысціце на адмысловай усталёўцы бруёй пяску і прадуйце сціснутым паветрам.
Калі нагар светла-карычневага колеру, тое яго можна не выдаляць, бо ён з'яўляецца на спраўным рухавіку і не парушае працы сістэмы запальвання.
Пасля ачысткі агледзіце свечкі і адрэгулюйце зазор паміж электродамі. Калі на ізалятары ёсць сколы, расколіны або пашкоджана прыварка бакавога электрода, то свечку заменіце.
Зазор (0,5-0,6 мм) паміж электродамі свечкі правярайце круглым драцяным мацам з камплекта прылады, прыкладаемага да аўтамабіля. Правяраць зазор плоскім мацам нельга, бо пры гэтым не ўлічваецца выманне на бакавым электродзе, якая ўтворыцца пры працы свечкі. Зазор рэгулюйце подгибанием толькі бакавога электрода свечкі. Цэнтральны электрод не падгінайце, бо з гэтым можна выклікаць паломку керамічнага ізалятара.
Выпрабаванне на герметычнасць. Укруціце свечку ў якое адпавядае гняздо на стэндзе, а затым стварыце ў камеры стэнда ціск 2 Мпа (20 кгс/см2).
Накапайце на свечку з маслёнкі некалькі кропель алею або газы; калі герметычнасць парушана, то будуць выходзіць бурбалкі паветра, звычайна паміж ізалятарам і металічным корпусам свечкі.
Электрычнае выпрабаванне. Адрэгуляваны зазор паміж электро дамі свечкі да 0,6 мм, укруціце яе ў гняздо на стэндзе і зацягніце дынамаметрычным ключом момантам 30,67-39 Н·м (3,13-3,99 кгс·м); герметычнасць забяспечваецца эластычнай пракладкай штуг ера гнязда. Адрэгулюйце зазор паміж электродамі разрадніка на 12 мм, што адпавядае напрузе 18 кв, а затым помпай стварыце ціск 0,6 Мпа (6 кгс/см2).
Усталюеце наканечнік провада высокай напругі на свечку і націсніце кнопку перамыкача.
Пры гэтым можа назірацца наступнае:
- 1. У акуляры стэнда заўважаецца паўнавартасная іскра паміж электродамі свечкі; у гэтым выпадку свечка лічыцца выдатнай.
- 2. Іскрэнне адбываецца паміж электродамі разрадніка: варта панізіць ціск у прыборы і праверыць, пры якім ціску надыходзіць искрообразование паміж электродамі свечкі. Калі пры ціску 0,5 Мпа (5 кгс/см2), то свечка лічыцца звычайнай, а калі пры. ціску 0,4 Мпа (4 кгс / см2) і ніжэй - дэфектнай.
Дапушчаецца некалькі іскрэнняў на разрадніку, калі іскраўтварэнне адсутнічае на свечцы і на разрадніку, трэба меркаваць, што на ізалятары свечкі маюцца трэшыны і што разрад адбываецца ўсярэдзіне паміж «масай» і электродамі. Такая свечка лічыцца дэфектнай.
Выключальнік запальвання
У выключальніка запальвання правяраецца праца супрацьугоннай прылады і правільнасць замыкання кантактаў пры розных палажэннях ключа (гл. табл. 7-5). Напружанне ад акумулятарнай батарэі і генератара падымаецца да кантактаў «30» і «30/1» Свабодны штэкер «INT» служыць для падлучэння радыёпрымача.
Табліца 7-5. Уключаныя ланцугі пры розных палажэннях ключа
Запорны стрыжань супрацьугонной прылады павінен высоўвацца, калі ключ усталяваць у становішча «стаянка» і выняць з замка. Стрыжань павінен усоўвацца пасля павароту ключада становішча "СТАЯНКА" у становішча "ВЫКЛЮЧАНА".
Пры ўсталёўцы кантактнай часткі ў корпус выключальніка яе трэба размяшчаць так, каб штэкеры «15» і «30» знаходзіліся са боку запорного стрыжня (гл. мал. 7-24), пры гэтым шырокі выступ кантактнай часткі ўвойдзе ў шырокую пазу корпуса выключальніка.
Мал. 7-24. Від на кантактную частку выключальніка запальвання: 1 - запорный стрыжань; 2 - шырокі выступ кантактнай часткі
Праверка элементаў для падаўлення радыёперашкод
Да элементаў для падаўлення радыёперашкод ставяцца правады высокай напругі з размеркаваным супрацівам 2000±200 Ом/м і перашкодадаўчы-ны рэзістар у ротары размеркавальніка запальвання супрацівам 5000-6000 Ом. Працаздольнасць гэтых элементаў правяраецца амметрам.