Tabela 29
Temperatura,°C | Napięcie dostarczane do czujnika temperatury płynu chłodzącego, V | Rezystancja czujnika. Om |
30 | 8 | 1350—1880 |
50 | 7,6 | 585—820 |
70 | 6,85 | 280—390 |
90 | 5,8 | 155—196 |
110 | 4,7 | 87—109 |
Wskaźnik poziomu paliwa
Urządzenie współpracuje z czujnikiem zamontowanym w zbiorniku paliwa. Ten sam czujnik włącza również lampkę kontrolną rezerwy paliwa, jeśli w zbiorniku pozostanie 4-6 litrów benzyny. Przy rezystancji czujnika 285-335 omów wskazówka powinna znajdować się na początku skali, przy rezystancji 100-135 omów na środku skali, a przy rezystancji czujnika 7-25 omów powinna odchylić się do końca skali (znak 1). Czujnik przy pustym zbiorniku powinien mieć rezystancję 315-345 omów; przy napełnionym do połowy zbiorniku, 108-128 omów, a przy pełnym zbiorniku - nie więcej niż 7 omów.
Prędkościomierz
Urządzenie sprawdza się, obracając jego rolkę napędową z różnymi prędkościami. Dane kalibracyjne prędkościomierza są następujące: przy prędkości wału napędowego 500 min-1 odczyty prędkościomierza powinny odpowiadać 30-32 km / h przy 1000 - 60... 63,5, przy 1500 - 90... 94,5, przy 2000 - 120... 125,5 i przy 2500 min-1 - 150... 156,5 km / h.
Czujnik światła ostrzegawczego ciśnienia oleju
Czujnik montowany jest na kołnierzu filtra oleju. Styki czujnika powinny zamykać się i otwierać przy ciśnieniu 20-60 kPa.
Przekaźnik-przerywacz lampki kontrolnej hamulca postojowego
Przerywacz przekaźnika RS-492 zawieszony jest na przewodach z lewej strony pod tablicą rozdzielczą i służy do przerywanego palenia się lampki ostrzegawczej hamulca postojowego. Liczba cykli na minutę włączania i wyłączania przekaźnika przy napięciu od 10,8 do 15 V i temperaturze -40... + 40°C powinna wynosić 60-120. Rezystancja uzwojenia wyłącznika wynosi 26 omów.