- ключ "на 10"
- новы фільтруе элемент
- чыстыя анучы
Увага! Які фільтруе элемент неабходна замяняць праз кожныя 15 000 км прабегу. Пры руху па грунтавых і прасёлкавых дарогах які фільтруе элемент засмечваецца хутчэй. Аб неабходнасці яго замены можа сведчыць зніжэнне магутнасці рухавіка. У гэтым выпадку агледзіце фільтруючы элемент і заменіце яго пры моцным забруджванні, короблении ці разбурэнні.
Такі які фільтруе элемент трэба замяніць.
1. Адкрыйце капот. Адкруціце гайку мацавання вечка фільтра і зніміце шайбу.
2. Звярніце ўвагу, што гайка мае зубчасты капец.
3. Адшпіліце чатыры спружынных заціску.
4. Зніміце вечка паветранага фільтра і...
5....адкладзяце яе ў бок, не адлучаючы шланг вентыляцыі картэра ад штуцэра на вечку.
6. Выміце з корпуса які фільтруе элемент.
7. Заткніце чыстай анучай гарлавіну карбюратара.
8. Пратрыце чыстай вільготнай анучай унутраную паражніну корпуса фільтра і ўнутраную паверхню вечка.
9. Усталюеце новы які фільтруе элемент.
10. Зачыніце вечка. Стрэлка на вечку павінна супадаць са стрэлкай на патрубку. Зашпіліце чатыры спружынных заціску і загарніце гайку. Не зацягвайце гайку занадта моцна.