- klawisz "10"
- nowy element filtrujący
- czyste szmaty
Uwaga! Wkład filtra należy wymieniać co 15 000 km. Podczas jazdy po drogach gruntowych i wiejskich element filtrujący zapycha się szybciej. O potrzebie wymiany może świadczyć spadek mocy silnika. W takim przypadku należy sprawdzić element filtrujący i wymienić go, jeśli jest mocno zanieczyszczony, odkształcony lub uszkodzony.
Ten element filtrujący należy wymienić.
1. Otwórz maskę. Odkręć nakrętkę mocującą pokrywę filtra i usuń podkładkę.
2. Należy pamiętać, że nakrętka ma ząbkowany kołnierz.
3. Odepnij cztery zaciski sprężynowe.
4. Zdejmij pokrywę filtra powietrza i...
5....odłóż go na bok nie odłączając węża odpowietrzania skrzyni korbowej od przyłącza na pokrywie.
6. Wyjmij element filtrujący z obudowy.
7. Zatkaj szyjkę gaźnika czystą szmatką.
8. Wytrzyj wnętrze obudowy filtra oraz wewnętrzną powierzchnię pokrywy czystą, wilgotną szmatką.
9. Zamontuj nowy element filtrujący.
10. Zamknij pokrywę. Strzałka na pokrywie musi być zgodna ze strzałką na rurze. Zamocuj cztery zaciski sprężynowe i dokręć nakrętkę. Nie dokręcaj nakrętki zbyt mocno.