- kľúč "10"
- nový filtračný prvok
- čisté handry
Pozor! Filtračný prvok sa musí vymeniť každých 15 000 km. Pri jazde po poľných a vidieckych cestách sa filtračná vložka rýchlejšie zanáša. Potreba jeho výmeny môže byť indikovaná znížením výkonu motora. V takom prípade skontrolujte filtračnú vložku a vymeňte ju, ak je silne znečistená, zdeformovaná alebo poškodená.
Tento filtračný prvok je potrebné vymeniť.
1. Otvorte kapotu. Odskrutkujte upevňovaciu maticu krytu filtra a vyberte podložku.
2. Upozorňujeme, že skrutka má zúbkovaný golier.
3. Uvoľnite štyri pružinové spony.
4. Odstráňte kryt vzduchového filtra a...
5....odložte ho bez odpojenia hadice vetrania kľukovej skrine od armatúry na kryte.
6. Vyberte filtračnú vložku z puzdra.
7. Zaistite hrdlo karburátora čistou handrou.
8. Utrite vnútro telesa filtra a vnútorný povrch krytu čistou vlhkou handričkou.
[Zdroj je na webovej stránke VAZbook.ru]
9. Nainštalujte nový filtračný prvok.
10. Zatvorte veko. Šípka na kryte sa musí zhodovať so šípkou na potrubí. Upevnite štyri pružinové spony a utiahnite maticu. Maticu príliš neuťahujte.