Устаноўка тэрмастата на аўтамабілі (запасное кола знята): 1 - шланг да пашыральнага бачка; 2 - тэрмастат; 3 - які адводзіць шланг радыятара; 4 - які падводзіць шланг радыятара; 5 – шланг да якая падводзіць трубе вадзяной помпы
Адной з чыннікаў працяглага прагрэву рухавіка пасля пуску і яго перагрэву падчас працы з'яўляецца няспраўнасць тэрмастата.
Клапан тэрмастата павінен адчыняцца пры тэмпературы астуджальнай вадкасці 85–89°C.
Тэрмастат узаемазаменны з тэрмастатам аўтамабіля ВАЗ-2108.
Пусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастым ходу. Дакраніцеся рукой які адводзіць шланг радыятара – ён павінен быць лядоўням. Калі шланг награваецца, значыць тэрмастат няспраўны і яго неабходна замяніць (клапан тэрмастата не зачыняецца).
Прагрэйце рухавік да тэмпературы прыблізна 87°C (стрэлка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці набліжаецца да чырвонай зоны). Калі стрэлка будзе на адлегласці 3-4 мм ад чырвонай зоны, шланг павінен пачаць награвацца. У адваротным выпадку тэрмастат няспраўны (клапан тэрмастата не адчыняецца) і яго неабходна замяніць.
Матэрыял размешчаны на анлайн-рэсурсе: vazbook.ru