Kotači se balansiraju na posebnim postoljima prema pravilima opisanim u uputama priloženim uz postolje. Nakon balansiranja, najveća dopuštena neuravnoteženost sklopa kotača s gumom je 25,4 N·mm (2600 g mm). Ova vrijednost neuravnoteženosti odgovara težini od oko 15 g.
Neuravnoteženost kotača uklanja se utezima za balansiranje, koji se posebnim oprugama drže na rubu. Ne preporuča se prekoračenje mase utega u svakoj ravnotežnoj ravnini za više od 80 g.