Dijelovi stražnjeg ovjesa
1 - donja uzdužna šipka; 2 - gumena čahura; 3 – poluga pričvršćivanja donje uzdužne šipke na tijelo; 4 - odstojna čahura; 5 - gornja uzdužna šipka; 6 - dodatni odbojnik takta kompresije; 7 - opruga; 8 - gornja šalica opruge; 9 - odbojnik takta kompresije; 10 - gornja izolacijska brtva opruge; 11 - amortizer; 12 - donja izolacijska brtva opruge; 13 - poprečna šipka
Dijagram ugradnje stražnjeg ovjesa
1 – poluga tijela; 2 - nosač poprečne šipke; 3 - greda stražnje osovine; X = 125 mm
Povlačenje
1. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje.
2. Uklonite stražnje kotače.
3. Odvojite propelersko vratilo od prirubnice zadnjeg pogonskog zupčanika.
4. Odvojite kočiono hidraulično crijevo od čelične cijevi postavljene na osovinu i poduzmite mjere da spriječite istjecanje tekućine iz kočionog sustava.
5. Odvojite stražnji nosač sajle parkirne kočnice od karoserije, uklonite oprugu za uvlačenje prednje sajle i odvrtanjem sigurnosne matice i matice za podešavanje otpustite ogranak stražnje sajle. Odvojite pogonsku vezu regulatora tlaka stražnje kočnice od nosača na gredi osovine. Odvojite gornje krajeve amortizera.
6. Postavite hidrauličku dizalicu ispod grede stražnje osovine. Odvojite uzdužne i poprečne šipke od nosača na tijelu, spustite dizalicu i uklonite most.
Rastavljanje
1. Uklonite amortizere iz nosača na gredi osovine.
2. Odvojite uzdužne i poprečne šipke od nosača na gredi mosta.
Montaža
1. Ugradnja stražnjeg ovjesa provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
2. Istodobno na ovjes ugradite opruge klase A (sa žutom oznakom). U iznimnim slučajevima, kada nema opruga ove klase, dopušteno je ugraditi opruge klase B (sa zelenom oznakom).
3. Kako biste spriječili oštećenje i pretjerano zatezanje elastičnih čahura šarnira šipki i amortizera, opteretite stražnji dio automobila tako da je udaljenost od grede osovine do bočnog nosača karoserije, mjerena na 100 mm od poprečnog nosača šipke (vidi sl. Dijagram ugradnje stražnjeg ovjesa), iznosio je 125 mm, zategnite matice na vijcima za pričvršćivanje uzdužnih i poprečnih šipki, kao i na klinove za pričvršćivanje amortizera na gredu osovine i na tijelo pomoću moment ključa.