Uzrok | Metoda eliminacije |
Motor se ne pali | |
| Struja ne teče kroz kontakte prekidača: | |
| – kontakti prekidača su prljavi, oksidirani ili spaljeni; povećan razmak između kontakata | – očistite kontakte i podesite razmak između njih |
| - labavo pričvršćivanje ili oksidirani vrhovi žica u niskonaponskom krugu, prekid žica ili kratki spoj | – provjerite žice i njihove spojeve; zamijenite oštećene žice |
| – prekidač je neispravan (kontakti "30/1" i "15" se ne zatvaraju) ili relej za paljenje | - provjerite, zamijenite neispravan kontaktni dio prekidača paljenja ili releja paljenja |
| - kondenzator je pokvaren | - zamijenite kondenzator |
| - prekid primarnog namota svitka paljenja | – zamijenite indukcijski svitak |
| Kontakti prekidača se ne otvaraju: | |
| – podešavanje razmaka između kontakata prekidača je prekinuto | – podesite razmak između kontakata |
| – blok od tekstolita ili čahura poluge prekidača je jako istrošen | – zamijenite grupu kontakata |
| – ležaj pokretne ploče prekidača je otkazao | – zamijenite ležaj ili razdjelnik |
| Visoki napon se ne dovodi na svjećice: | |
| - vrhovi visokonaponskih žica su labavi u svojim utičnicama, otpali su ili su oksidirani; žice su jako onečišćene ili je njihova izolacija oštećena | - provjeriti i obnoviti veze, očistiti ili zamijeniti žice |
| - istrošenost ili oštećenje kontaktnog karbona, njegovo lijepljenje u kapicu razvodnika paljenja | – provjerite i po potrebi zamijenite kontaktni ugljen |
| – curenje struje kroz pukotine ili izgaranja na poklopcu ili rotoru razvodnika paljenja, kroz naslage ugljika ili vlagu na unutarnjoj površini poklopca | - provjerite, očistite poklopac od vlage i naslaga ugljika, zamijenite poklopac i rotor ako imaju pukotine |
| – pregorio je otpornik u rotoru razvodnika paljenja | - zamijeniti otpornik |
| - svitak paljenja je oštećen | – zamijenite indukcijski svitak |
| Elektrode svjećice su zauljene ili razmak između njih nije točan | Očistite svjećice i podesite razmak između elektroda |
| Svjećice su oštećene (pukotina u izolatoru) | Zamijenite svjećice novima |
| Povrijeđen je redoslijed spajanja visokonaponskih žica na stezaljke poklopca razvodnika paljenja | Spojite žice redoslijedom paljenja 1-3-4-2 |
| Netočno vrijeme paljenja | Provjerite i prilagodite vrijeme paljenja |
| * Prekidač ne prima impulse napona od beskontaktnog senzora: | |
| - prekid žica između senzora razvodnika paljenja i prekidača | – provjerite žice i njihove spojeve; zamijenite oštećene žice |
| - beskontaktni senzor je neispravan | – provjerite senzor pomoću adapterskog priključka i voltmetra; zamijenite neispravan senzor |
| * Strujni impulsi se ne šalju u primarni namot indukcijskog svitka: | |
| - prekid žica koje povezuju prekidač s prekidačem ili svitkom paljenja | – provjerite žice i njihove spojeve; zamijenite oštećene žice |
| - prekidač je neispravan | - provjerite sklopku osciloskopom; zamijenite neispravan prekidač |
Motor radi grubo ili se gasi u praznom hodu | |
| Prerano paljenje u cilindrima motora | Provjerite i prilagodite vrijeme paljenja |
| Veliki razmak između elektroda svjećice | Provjerite i podesite razmak između elektroda |
| Mali razmak između kontakata prekidača | Podesite razmak između kontakata |
Motor radi neravnomjerno i nestabilno pri velikim brzinama radilice | |
| Opruga pomičnog kontakta prekidača je oslabljena | Zamijenite grupu kontakata |
| Veliki razmak između kontakata prekidača | Podesite razmak između kontakata |
| Opruge utega regulatora vremena paljenja u senzoru razvodnika paljenja su oslabile | Zamijenite opruge, provjerite rad centrifugalnog regulatora na postolju |
Motor ne pali u svim modovima | |
| Žice u sustavu paljenja su oštećene, pričvršćivanje žice je labavo ili su njihovi vrhovi oksidirani | Provjerite žice i njihove spojeve |
| Kontakti prekidača su prljavi, oksidirani, spaljeni ili pomaknuti | Očistite kontakte i podesite razmak između njih |
| Trošenje elektroda ili podmazivanje svjećica, značajne naslage ugljika; pukotine na izolatoru svjećice | Provjerite svjećice, podesite razmak između elektroda, zamijenite oštećene svjećice |
| Istrošen ili oštećen kontaktni karbon u kapici razdjelnika | Zamijenite kontaktni ugljik |
| Jako spaljivanje središnjeg kontakta rotora razvodnika paljenja | Očistite središnji kontakt |
| Pukotine, onečišćenje ili izgorjeli rotor ili kapica razdjelnika | Provjerite, zamijenite rotor ili poklopac |
| Smanjeni kapacitet kondenzatora ili njegov prekid | Zamijenite kondenzator |
| Pretjerano odstupanje vratila razdjelnika; povećano trošenje čahure valjka | Zamijenite razdjelnik paljenja |
| * Komutator je neispravan - oblik impulsa na primarnom namotu svitka paljenja ne odgovara normi | * Provjerite prekidač osciloskopom, zamijenite neispravni prekidač |
Motor ne razvija punu snagu i nema dovoljan odziv na gas | |
| Netočno vrijeme paljenja | Provjerite i prilagodite vrijeme paljenja |
| Zahvat utega regulatora vremena paljenja, slabljenje opruga utega | Provjerite i zamijenite oštećene dijelove |
| Prekomjerno trošenje čahure pokretnog kontakta prekidača | Provjerite, zamijenite grupu kontakata |
| * Prekidač je neispravan; oblik impulsa na primarnom namotu svitka paljenja ne odgovara normi | * Provjerite prekidač osciloskopom, zamijenite neispravni prekidač |
* Kvarovi povezani sa sustavom beskontaktnog paljenja.
(Informacije se mogu pročitati na web stranici VAZbook)