Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21051
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • Lehetséges gyújtási hibák, okaik és elhárításuk módjai

Lehetséges gyújtási hibák, okaik és elhárításuk módjai (VAZ-21051)

            0

Ok
Az elimináció módja
A motor nem indul be
Az áram nem folyik át a megszakító érintkezőin:
– a megszakító érintkezői szennyezettek, oxidáltak vagy égtek; megnövekedett távolság az érintkezők között
– tisztítsa meg az érintkezőket és állítsa be a köztük lévő távolságot
- laza rögzítés vagy oxidált huzalvégek az alacsony feszültségű áramkörben, vezetékszakadás vagy rövidzárlat
– ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait; cserélje ki a sérült vezetékeket
– a kapcsoló hibás (a "30/1" és "15" érintkezők nem zárnak) vagy a gyújtásrelé
- ellenőrizze, cserélje ki a gyújtáskapcsoló vagy a gyújtásrelé hibás érintkező részét
- elromlott a kondenzátor
- cserélje ki a kondenzátort
- szakadás a gyújtótekercs primer tekercsében
– cserélje ki a gyújtótekercset
A megszakító érintkezői nem nyílnak ki:
– a megszakító érintkezői közötti hézagbeállítás megszakadt – állítsa be az érintkezők közötti távolságot
– a megszakítókar textolittömbje vagy perselye erősen elhasználódott
– cserélje ki a kapcsolattartó csoportot
– a megszakító mozgólemezének csapágya meghibásodott
– cserélje ki a csapágyat vagy az elosztót
A gyújtógyertyák nem kapnak nagyfeszültséget:
- a nagyfeszültségű vezetékvégek meglazultak a foglalatban, leváltak vagy oxidálódnak; a vezetékek erősen szennyezettek vagy a szigetelésük sérült
- ellenőrizze és állítsa helyre a csatlakozásokat, tisztítsa meg vagy cserélje ki a vezetékeket
- az érintkező szén kopása vagy sérülése, beragadása a gyújtáselosztó sapkába
– ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki az érintkezőszenet
- áramszivárgás a gyújtáselosztó burkolatának vagy rotorjának repedései vagy kiégése révén, szénlerakódások vagy nedvesség a burkolat belső felületén
- ellenőrizze, tisztítsa meg a fedelet a nedvességtől és a szénlerakódásoktól, cserélje ki a fedelet és a rotort, ha repedések vannak
– kiégett az ellenállás a gyújtáselosztó forgórészében
- cserélje ki az ellenállást
- a gyújtótekercs sérült
– cserélje ki a gyújtótekercset
A gyújtógyertya elektródái olajosak, vagy nem megfelelő a rés közöttük
Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat, és állítsa be az elektródák közötti távolságot
A gyújtógyertyák sérültek (repedés a szigetelőben)
Cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra
Megsértették a nagyfeszültségű vezetékek gyújtáselosztó sapkájának kivezetéseihez való csatlakoztatásának sorrendjét
Csatlakoztassa a vezetékeket az 1-3-4-2 gyújtási sorrendben
Helytelen gyújtási időzítés
Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését
* A kapcsoló nem kap feszültségimpulzusokat az érintésmentes érzékelőtől:
- megszakadnak a vezetékek a gyújtáselosztó érzékelője és a kapcsoló között
– ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait; cserélje ki a sérült vezetékeket
- az érintésmentes érzékelő hibás
– ellenőrizze az érzékelőt egy adaptercsatlakozóval és egy voltmérővel; cserélje ki a hibás érzékelőt
* Nem küldenek áramimpulzusokat a gyújtótekercs primer tekercsére:
- szakadás a kapcsolót a kapcsolóval vagy a gyújtótekerccsel összekötő vezetékekben
– ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait; cserélje ki a sérült vezetékeket
- a kapcsoló hibás
- ellenőrizze a kapcsolót oszcilloszkóppal; cserélje ki a hibás kapcsolót
A motor durván jár vagy alapjáraton leáll
Túl korai gyújtás a motor hengereiben
Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését
Nagy rés a gyújtógyertya elektródák között
Ellenőrizze és állítsa be az elektródák közötti távolságot
Kis rés a megszakító érintkezői között
Állítsa be az érintkezők közötti távolságot
A motor egyenetlenül és instabilan működik nagy főtengely-fordulatszámon
A megszakító mozgóérintkezőjének rugója meggyengült
Cserélje ki a kapcsolati csoportot
Nagy rés a megszakító érintkezői között
Állítsa be az érintkezők közötti távolságot
A gyújtáselosztó érzékelőjében lévő gyújtásidő-szabályzó súlyainak rugói meggyengültek
Cserélje ki a rugókat, ellenőrizze az állványon lévő centrifugális szabályozó működését
A motor minden üzemmódban gyújtáskihagyás
A gyújtórendszer vezetékei sérültek, a huzalrögzítés meglazult vagy a hegyük oxidálódott
Ellenőrizze a vezetékeket és csatlakozásaikat
A megszakító érintkezői szennyezettek, oxidáltak, megégtek vagy elmozdultak
Tisztítsa meg az érintkezőket, és állítsa be a köztük lévő távolságot
Az elektródák kopása vagy a gyújtógyertyák olajozása, jelentős szénlerakódások; repedések a gyújtógyertya szigetelőjén
Ellenőrizze a gyújtógyertyákat, állítsa be az elektródák közötti távolságot, cserélje ki a sérült gyújtógyertyákat
Kopott vagy sérült érintkező szén az elosztó sapkában
Cserélje ki az érintkezőszenet
A gyújtáselosztó forgórészének központi érintkezőjének súlyos megégése
Tisztítsa meg a középső érintkezőt
Repedések, szennyeződések vagy kiégések a rotorban vagy az elosztó sapkában
Ellenőrizze, cserélje ki a rotort vagy a fedelet
A kondenzátor kapacitásának csökkenése vagy megszakadása
Cserélje ki a kondenzátort
Az elosztó tengely túlzott lefutása; a görgőpersely fokozott kopása

Cserélje ki a gyújtáselosztót

* A kommutátor hibás - a gyújtótekercs primer tekercsének impulzusalakja nem felel meg a normának
* Ellenőrizze a kapcsolót oszcilloszkóppal, cserélje ki a hibás kapcsolót
A motor nem fejleszti ki a teljes teljesítményt, és nincs megfelelő gázreakciója
Helytelen gyújtási időzítés
Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését
A gyújtásidő-szabályozó súlyainak beszorulása, a súlyrugók gyengülése
Ellenőrizze és cserélje ki a sérült alkatrészeket
A megszakító mozgó érintkezőperselyének túlzott kopása
Ellenőrizze, cserélje ki a kapcsolati csoportot
* A kapcsoló hibás; a gyújtótekercs primer tekercsének impulzusalakja nem felel meg a normának
* Ellenőrizze a kapcsolót oszcilloszkóppal, cserélje ki a hibás kapcsolót



* Az érintés nélküli gyújtásrendszerrel kapcsolatos meghibásodások.

A forrás a weboldalon található www.VazBook.ru


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21051: Hibaelhárítás
Következő cikkek

Az önindító lehetséges meghibásodásai, azok okai és elhárításuk módjai
A generátor lehetséges meghibásodásai, okai és elhárításuk módjai
Az elektromos berendezések lehetséges meghibásodásai, azok okai és elhárításuk módjai
A szervezet lehetséges működési zavarai, azok okai és megszüntetésének módjai
A fékrendszer lehetséges hibái, azok okai és megszüntetésének módjai
Lehetséges világítási hibák, azok okai és elhárításuk módjai
Az ablaktörlő esetleges hibái
A fűtőventilátor motorjának lehetséges hibái
A vezérlőberendezések lehetséges meghibásodásai, azok okai és megszüntetésének módjai

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Lehetséges gyújtási hibák, okaik és elhárításuk módjai VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Lehetséges gyújtási hibák, okaik és elhárításuk módjai VAZ-2121 (1977-1994)
➠ A sebességváltó fő hibái és elhárításuk módjai VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Gyújtási rendszer VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Meghibásodások diagnosztizálása és elhárításuk módszerei VAZ-2106 (1976-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 22 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorjavítás VAZ-2103
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.