Bilješka. Pogodnije je provjeriti senzor razine kočione tekućine s pomoćnikom.
Ispitivanje
1. Pripremamo automobil za popravak.
2. Nakratko okrenite ključ u bravi za paljenje i uključite starter kako biste provjerili radi li svjetlo upozorenja niske razine tekućine za kočnice. Za daljnju provjeru senzora, ostavite kontakt uključen.
Bilješka. Ako je svjetlo upozorenja za nisku kočionu tekućinu u redu, trebalo bi biti upaljeno kada je starter uključen. Neispravnu žarulju potrebno je zamijeniti i tek tada nastaviti ispitivanje.
3. Pritiskom odozgo uronimo šipku plovka senzora. Istodobno bi se na ploči s instrumentima trebala upaliti lampica upozorenja za nedovoljnu razinu kočione tekućine.
Bilješka. Ako kontrolna lampica ne svijetli, možda su terminali u samom konektoru oksidirali, došlo je do prekida žice ili je senzor neispravan. Da biste provjerili ispravnost žica, dovoljno je zatvoriti stezaljke konektora. Kontrolna lampica bi trebala svijetliti. Neispravan senzor razine kočione tekućine mora se zamijeniti.
Povlačenje
1. Isključite paljenje.
2. Odvojite konektor kabelskog svežnja od senzora.
3. Isključite čep spremnika glavnog kočionog cilindra.
Uklanjanjem plovka osjetnika razine kočione tekućine iz spremnika glavnog kočionog cilindra, uklonite osjetnik. Neispravan senzor razine kočione tekućine mijenjamo u sklopu.
Montaža
Senzor i sve skinute dijelove montiramo na auto obrnutim redoslijedom.