Montirane jedinice uključuju bočna i stražnja vrata, poklopac motora, poklopac prtljažnika, prednje blatobrane, prednje i stražnje odbojnike i rešetku hladnjaka.
Bočna vrata s kliznim staklom. Staklo vrata, bočnih i stražnjih strana je zaobljeno, polirano i kaljeno. Vjetrobransko staklo je troslojno i polirano. Vjetrobransko staklo, stražnje staklo, staklo prtljažnika (na automobilima VAZ-2113 i VAZ-2114) ugrađene u odgovarajuće otvore tijela kroz gumene brtve. Na prednjem i stražnjem dijelu karoserije ugrađeni su plastični odbojnici s metalnim gredama.
Prednja sjedala su odvojena, s naslonima za glavu podesivim po visini i kutu. Sjedala su podesiva po kutu naslona i mogu se pomicati duž kabine za udobno sjedenje vozača i suvozača. Kako bi se putnicima olakšao ulazak na stražnje sjedalo VAZ-2113, nasloni prednjih sjedala se preklapaju prema naprijed i mogu se preklopiti unatrag u obliku mjesta za spavanje.
Stražnje sjedalo hatchback vozila može se preklopiti kako bi se povećao prtljažnik. Prednja sjedala opremljena su inercijskim sigurnosnim pojasevima.
Unutrašnjost automobila opremljena je pločom s instrumentima koja apsorbira energiju. Na ploče s instrumentima instaliran instrumentna ploča, pepeljara, radio ili kutija za sitnice, pretinac za stvari, polica, upaljač za cigarete. Sustav ventilacije i grijanja putničkog prostora osigurava dovod zraka do vjetrobranskog stakla, središnjeg dijela putničkog prostora te do stopala putnika sprijeda i straga. Zrak za ventilaciju i grijanje ulazi u putnički prostor iz kutije za dovod zraka kroz grijač. Sustav grijanja unutrašnjosti spojen je na sustav hlađenja motora.
Korisni savjeti: Kada parkirate automobil na duže vrijeme, nemojte prekrivati karoseriju presvlakom od debelog materijala.
Navlaka koja se smoči od kiše stvara parnu "kupku" kada se zagrije na suncu, a lak ispod karoserije može se oljuštiti i nabubriti. Osim toga, pod naletima vjetra poklopac se pomiče i briše boju na izbočenim dijelovima tijela. Nemojte stavljati gumene predmete na tijelo. Nakon nekog vremena guma će ostati na površini (posebno svjetlo) neizbrisive mrlje.
Redovito podmažite klinove šarki na vratima bilo kojim tekućim mazivom. Bilo je slučajeva u kojima su šarke vrata ispadale sa stupova karoserije zbog zahrđalih osovina. To se posebno odnosi na karoseriju automobila VAZ-2113 s velikim prednjim vratima. Ako su gumeni dijelovi na karoseriji vašeg automobila s vremenom izgubili svoj tržišni izgled, obrišite ih kremom za ruke koja sadrži glicerin ili silikonskim mazivom koji se prodaje u trgovinama autodijelova. S vremena na vrijeme provucite tanku metalnu pločicu između bočnog stakla i gumene trake na vratima – tako ćete ukloniti prašinu i pijesak i zaštititi staklo od ogrebotina.
Nakon pranja obavezno uklonite gumene podloge i osušite unutrašnjost. Vlaga ispod otirača glavni je uzrok korozije poda.