Монтиране јединице укључују бочна и задња врата, хаубу, поклопац пртљажника, предње бране, предње и задње бранике и решетку хладњака.
Бочна врата са клизним стаклом. Стакло на вратима, бочним и задњим странама је закривљено, полирано и каљено. Предње стакло је трослојно и полирано. Ветробран, задње стакло и стакло на вратима пртљажника (на возилима ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114) се уграђују у одговарајуће отворе каросерије кроз гумене заптивке. На предњој и задњој страни каросерије постављени су пластични одбојници са металним гредама.
Предња седишта су одвојена, са наслонима за главу подесивим по висини и углу. Седишта су подесива по нагибу наслона и могу се померати дуж кабине за удобно седење возача и сувозача. Да би се путницима олакшао улазак на задње седиште ВАЗ-2113, наслони предњих седишта се преклапају напред и могу се преклопити како би формирали места за спавање.
Задње седиште хечбек возила се може преклопити да би се повећао пртљажни простор. Предња седишта су опремљена сигурносним појасевима са инерционим колутом.
Унутрашњост аутомобила је опремљена инструмент таблом која апсорбује енергију. Он инструмент табле инсталиран инструмент табла, пепељара, радио или кутија за ситнице, претинац за одлагање, полица, упаљач. Систем вентилације и грејања путничког простора обезбеђује довод ваздуха до шофершајбне, до централног дела путничке кабине и до стопала предњих и задњих путника. Ваздух за вентилацију и грејање улази у путнички простор из кутије за усис ваздуха кроз грејач. Систем унутрашњег грејања је повезан са системом за хлађење мотора.
Корисни савети: Када паркирате аутомобил на дуже време, немојте покривати каросерију навлаком од дебелог материјала.
Поклопац који се покваси од кише ствара парно "купку" када се загреје на сунцу, а фарба испод каросерије аутомобила може да се одлепи и набубри. Поред тога, под налетима ветра поклопац се помера и брише боју на избоченим деловима тела. Не стављајте гумене предмете на тело. После неког времена, гума ће оставити трајне мрље на површини (нарочито на светлим површинама).
Редовно подмазујте клинове шарки врата било којим течним мазивом. Било је случајева да су шарке врата отпале са стубова каросерије због зарђале осовине. Ово посебно важи за тело аутомобила ВАЗ-2113 са великим предњим вратима. Ако су током времена гумени делови на каросерији вашег аутомобила изгубили свој тржишни изглед, обришите их кремом за руке која садржи глицерин или силиконско мазиво које се продаје у продавницама ауто делова. С времена на време провуците танку металну плочу између бочног стакла и гумене траке на вратима - то ће уклонити прашину и песак и заштитити стакло од огреботина.
Након прања, обавезно уклоните гумене простирке и осушите унутрашњост. Влага испод простирки је главни узрок корозије пода.