Ansamblurile montate includ uși laterale și spate, capota, capacul portbagajului, aripi față, tampoane față și spate, căptușeala radiatorului.
Uși laterale cu ferestre glisante. Geamurile ușilor, pereții laterali și spatele sunt îndoite, lustruite, temperate. Parbrizul este cu trei straturi, lustruit. Parbriz, lunetă, sticlă hayon (pe mașinile VAZ-2113 și VAZ-2114) instalate în orificiile corespunzătoare ale corpului prin garnituri de cauciuc. Tampoane din plastic cu grinzi metalice sunt instalate în față și în spatele corpului.
Scaunele din față sunt separate, cu tetiere reglabile în înălțime și în unghi. Scaunele sunt reglabile pentru unghiul spătarului și se pot deplasa de-a lungul cabinei pentru o potrivire confortabilă pentru șofer și pasager. Pentru a facilita îmbarcarea pasagerilor pe bancheta din spate a unei mașini VAZ-2113, spatele scaunelor din față se înclină în față și pentru a forma locuri de dormit se pot lăsa pe spate.
Scaunul din spate al mașinilor cu caroserie hatchback poate fi rabatat pentru a mări portbagajul. Scaunele din față sunt echipate cu centuri de siguranță retractabile.
Interiorul mașinii este echipat cu un panou de instrumente care absoarbe energie. Pe bord instalat panoul de instrumente, scrumieră, radio sau cutie pentru articole mici, torpedo, raft, brichetă. Sistemul de ventilație și încălzire interioară asigură alimentarea cu aer a parbrizului, a părții centrale a cabinei și a picioarelor pasagerilor din față și din spate. Aerul pentru ventilație și încălzire intră în habitaclu din cutia de admisie a aerului prin încălzitor. Sistemul de încălzire interioară este conectat la sistemul de răcire a motorului.
Sfaturi utile: nu acoperiți caroseria cu o husă din material dens în timpul unei parcări lungi a mașinii.
Un capac îmbibat în ploaie creează abur atunci când este încălzit la soare «baie», iar vopseaua corporală de dedesubt se poate desprinde și se poate umfla. În plus, sub rafale de vânt, capacul se mișcă și șterge vopseaua de pe părțile proeminente ale corpului. Nu așezați obiecte de cauciuc pe corp. După un timp, cauciucul va lăsa la suprafață (mai ales ușoară) pete de neșters.
Lubrifiați în mod regulat axele balamalei ușii cu orice lubrifiant lichid. Au fost cazuri când, din cauza axelor ruginite, balamalele ușilor s-au desprins de pe stâlpii caroseriei. Acest lucru este valabil mai ales pentru caroseria mașinii VAZ-2113 cu ușile sale mari din față. Dacă, în timp, produsele din cauciuc de pe caroseria mașinii tale și-au pierdut din prezenta, șterge-le cu o cremă de mâini care conține glicerină sau unsoare siliconică vândută în magazinele de piese auto. Din când în când, treceți o placă metalică subțire între geamul lateral și căptușeala de cauciuc pe ușă - acest lucru va îndepărta praful și nisipul și va proteja sticla de zgârieturi.
După spălare, asigurați-vă că îndepărtați covorașele de cauciuc și uscați interiorul. Umiditatea de sub covoare este principala cauză a coroziunii podelei.