Motor VAZ-2105, u usporedbi s ostalim motorima VAZ, ima sljedeće značajke dizajna:
1. Poklopac glave cilindra izrađen je od legure lijevanog aluminija. Matice za pričvršćivanje poklopca su zategnute momentom od 5 Nm (0,5 kgf·m) redoslijedom prikazanim na sl. 77.
2. Umjesto lanca u pogonu razvodnog mehanizma koristi se zupčasti remen.
Napetost prsten remena za pogon mehanizma ventila
Svakih 10.000 km kilometražu, a na novom automobilu nakon prvih 2000-3000 km, podesite napetost remena, za što:
- uklonite gornji zaštitni poklopac 8 (Sl. 78);
- otpustite vijke 6 pričvrsne konzole 11 zateznog valjka i glatko okrenite radilicu dva ili tri okretaja. U tom će slučaju opruga 12 automatski postaviti potrebnu napetost remena 10;
- zategnite prvo desne, a zatim lijeve vijke 6, postavite i pričvrstite gornji zaštitni poklopac 8.
Crtež. 78. Dijagram pogonskog mehanizma ventila motora VAZ-2105:
1 - remenica radilice; 2 - pogonski remen generatora; 3 - donji zaštitni poklopac; 4 - nazubljena remenica koljenastog vratila; 5 - srednji zaštitni poklopac; 6 - pričvrsni vijci nosača zateznog valjka; 7 - zatezni valjak; 8 - Gornji zaštitni poklopac; 9 - remenica bregastog vratila; 10 - zupčasti remen; 11 - nosač zateznog valjka; 12 - opruga nosača; 13 - remenica pogonskog vratila pumpe za ulje.
[Izvor se nalazi na web stranici: vazbook.ru]
Zamjena prsten remena za pogon mehanizma ventila
Svakih 60.000 km zamijenite remen novim. Preporučljivo je izvršiti ovu operaciju na servisu, gdje će kvalificirano osoblje osigurati visoku kvalitetu ove operacije. Ako je potrebno, ova se operacija može izvesti neovisno sljedećim redoslijedom:
- skinite pogonski remen generatora 2 i gornji zaštitni poklopac 8;
- okrećući radilicu, poravnajte oznaku "C" na remenici 1 radilice s oznakom "D" (VTM) na srednjem zaštitnom poklopcu 5, a oznaku "F" na remenici 9 bregastog vratila s oznakom "E" na poklopcu glave cilindra;
- uklonite srednji 5 i donji 3 zaštitni poklopac;
- uklonite oprugu 12, otpustite vijke 6, pomaknite držač 11 zateznog valjka 7 u krajnji lijevi položaj i uklonite remen 10;
- postavite novi remen iza remenice 1, stavite ga na nazubljenu remenicu 4 radilice, zatim na remenicu 13 pogonske osovine pumpe za ulje i na valjak 7, zategnite remen suprotno od kazaljke na satu;
- stavite remen s prednjeg kraja na remenicu 9 bregastog vratila, pritisnite nosač 11 udesno i postavite oprugu 12;
- postavite srednji zaštitni poklopac 5 bez zatezanja montažnih vijaka;
- okrenite radilicu dva okretaja i provjerite poravnanje oznaka "E" i "F" kada poravnavate oznake "C" i "D"; ako se oznake podudaraju, prvo zategnite desni vijak 6, a zatim lijevi; ako se oznake ne poklapaju, ponovite postupak postavljanja remena;
- postavite i osigurajte zaštitne poklopce 3, 5 i 8, stavite pogonski remen alternatora 2 i zategnite ga u skladu s preporukama priručnika;
- podesite vrijeme paljenja.