Motor VAZ-2105, u usporedbi s drugim motorima VAZ, ima sljedeće karakteristike dizajna:
1. Usvojen poklopac glave cilindra od legure lijevanog aluminija. Matice poklopca su zategnute na 5 Nm (0,5 kgfm) redoslijedom prikazanim na sl. 77.
2. U pogonu razvodnog mehanizma umjesto lanca koristi se zupčasti remen.
Napetost zupčastog remena
Svakih 10.000 km trčanje, a na novom automobilu nakon prvih 2000-3000 km, podesite napetost remena, za što:
- uklonite gornji zaštitni poklopac 8 (riža. 78);
- otpustite vijke 6 koji pričvršćuju nosač 11 zateznog valjka i glatko okrenite radilicu dva ili tri okretaja. U ovom slučaju, opruga 12 automatski će postaviti potrebnu napetost remena 10;
- prvo zategnite desne, a zatim lijeve vijke 6, postavite i pričvrstite gornji zaštitni poklopac 8.
Riža. 78. Shema pogona mehanizma za distribuciju plina motora VAZ-2105:
1 - remenica radilice; 2 - pogonski remen generatora; 3 - donji zaštitni poklopac; 4 - nazubljena remenica radilice; 5 - srednji zaštitni poklopac; 6 - vijci za pričvršćivanje nosača zateznog valjka; 7 - zatezni valjak; 8 - gornji zaštitni poklopac; 9 - remenica bregastog vratila; 10 - zupčasti remen; 11 - nosač zateznog valjka; 12 - opruga nosača; 13 - remenica pogonskog vratila pumpe za ulje.
Zamjena zupčastog remena pogona razvodnog mehanizma
Svakih 60.000 km kilometraža, zamijenite remen novim. Poželjno je da se ovaj postupak izvodi na servisu, gdje će kvalificirano osoblje osigurati visoku kvalitetu ovog postupka. Ako je potrebno, ova se operacija može izvesti neovisno sljedećim redoslijedom:
- uklonite remen 2 pogona generatora i gornji zaštitni poklopac 8;
- okrećući radilicu, poravnajte oznaku «S» na remenici 1 koljenastog vratila s oznakom «D» (TMV) na srednjem zaštitnom poklopcu 5 i naljepnici «F» na remenici 9 bregastog vratila s oznakom «E» na poklopcu glave cilindra;
- uklonite srednji 5 i donji 3 zaštitni poklopac;
- uklonite oprugu 12, otpustite vijke 6, pomaknite nosač 11 zateznog valjka 7 u krajnji lijevi položaj i uklonite remen 10;
- stavite novi remen iza remenice 1, stavite ga na nazubljenu remenicu 4 radilice, zatim na remenicu 13 pogonskog valjka pumpe za ulje i na valjak 7, povlačeći remen suprotno od kazaljke na satu;
- stavite remen s prednjeg kraja na remenicu bregastog vratila 9, gurnite nosač 11 udesno i postavite oprugu 12;
- ugradite srednji zaštitni poklopac 5 bez zatezanja pričvrsnih vijaka;
- okrenite radilicu dva kruga i provjerite poravnanje oznaka «E» i «F» prilikom poravnavanja naljepnica «S» i «D»; ako se oznake podudaraju, prvo zategnite desni vijak 6, a zatim lijevi; ako se oznake ne podudaraju, ponovite operaciju za ugradnju remena;
- postavite i pričvrstite zaštitne poklopce 3, 5 i 8, stavite remen 2 pogona generatora i zategnite ga u skladu s preporukama priručnika;
- podesite vrijeme paljenja.