- ključevi "za 8", "na 10"
Odvojite žicu od terminala "–" baterija.
Automobil je opremljen istosmjernim motorom tipa ME-272.
Podaci za provjeru:
- nazivna brzina osovine kada je motor opterećen rotorom - 2500–2800 min-1;
- potrošnja struje pri navedenoj brzini i opterećenju - ne više od 15,3 A.
Tijekom rada elektromotor ne zahtijeva održavanje i ne može se popraviti. Neispravan motor mora se zamijeniti.
Strelica na kućištu impelera pokazuje smjer vrtnje. Ako se motor zagrijava dok se ventilator vrti, moguće je da su kontakti u bloku obrnuti, zbog čega se motor okreće u suprotnom smjeru.
1. Odspojite blok sa žicama ventilatora i kabelskim snopom.
2. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju kućište ventilatora na lijevoj strani.
3. Otpustite vijak pokrova ventilatora na desnoj strani.
4. Od ispod automobila odvrnite maticu donjeg pričvršćivanja kućišta.
5. Odvrnite dvije matice gornjeg pričvršćivanja kućišta i uklonite pričvrsni nosač 1. Zamijenite poderani ili izgubljeni elastični jastuk 2 gornjeg pričvršćivanja kućišta.
6. Skinite poklopac ventilatora s vozila.
7. Izvadite držač žice iz kućišta.
8. Uklonite tri matice koje pričvršćuju motor za kućište. Imajte na umu da svaka matica ima opružnu i ravnu podlošku.
9. Uklonite poklopac s motora.
10. Otpustite maticu koja pričvršćuje rotor za motor i uklonite podlošku.
11. Skinite impeler s motora.
12. Zamijenite poderane ili olabavljene jastuke na kućištu. Da biste to učinili, prvo uklonite razmaknice 1 s jastuka, a zatim i same jastuke 2. Postavite nove jastuke obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
13. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Kada to radite, imajte na umu da se za pričvršćivanje kućišta ventilatora koriste vijci i matice s nazubljenim prstenom.