- тастери "за 8", "за 10"
Искључите жицу са утикача "-" акумулаторске батерије.
Аутомобил је опремљен ДЦ мотором типа МЕ-272.
Подаци за верификацију:
- називна брзина вратила када је мотор оптерећен радним колом - 2500–2800 мин-1;
- потрошња струје при наведеној брзини и оптерећењу - не више од 15,3 А.
Током рада, електромотор не захтева одржавање и није поправљив. Неисправан мотор мора бити замењен.
Стрелица на кућишту радног кола показује смер ротације. Ако се мотор загреје када се вентилатор окреће, могуће је да су контакти у блоку обрнути, услед чега се мотор ротира у супротном смеру.
1. Искључите конектор вентилатора и каблова.
2. Уклоните два завртња који причвршћују поклопац вентилатора на левој страни.
3. Уклоните монтажни вијак поклопца вентилатора са десне стране.
4. Са дна аутомобила одврните матицу носача доњег поклопца.
5. Олабавите две матице на горњем причвршћивачу поклопца и уклоните држач за причвршћивање 1. Замените поцепан или лабав јастук 2 на причвршћивачу горњег кућишта.
6. Уклоните поклопац вентилатора са возила.
7. Уклоните држач жице са поклопца.
8. Уклоните три навртке које причвршћују мотор за поклопац. Имајте на уму да свака матица има опружну и равну подлошку.
9. Уклоните поклопац са мотора.
10. Олабавите матицу која причвршћује радно коло за мотор и уклоните подлошку.
11. Уклоните радно коло са мотора.
12. Замените поцепане или лабаве јастуке на поклопцу. Да бисте то урадили, прво уклоните одстојнике 1 са јастука, а затим и саме јастуке 2. Поставите нове јастуке обрнутим редоследом од уклањања.
13. Инсталирајте све уклоњене делове редоследом обрнутим од растављања. Када то радите, имајте на уму да се за причвршћивање кућишта вентилатора користе вијци и навртке са назубљеном обујмом.