- tastele "8", "10"
Deconectați firul de la borna "–" a bateriei.
Vehiculul este echipat cu un motor electric de curent continuu de tip ME-272.
Date pentru verificare:
- viteza nominală a arborelui când motorul electric este încărcat cu un rotor – 2500–2800 min⁻¹;
- consumul de curent la viteza de rotație și sarcina specificate nu este mai mare de 15,3 A.
În timpul funcționării, motorul electric nu necesită întreținere și nu este reparabil. Motorul electric defect trebuie înlocuit.
Săgeata de pe carcasa rotorului arată direcția de rotație. Dacă motorul se încălzește în timp ce ventilatorul se rotește, contactele din priză se pot inversa, ceea ce face ca motorul să se rotească în direcția opusă.
1. Deconectați conectorul de la ventilator și cablajul de cabluri.
2. Scoateți cele două șuruburi care fixează carcasa ventilatorului din partea stângă.
Sursa se află pe site: VAZBOOK
3. Slăbiți șurubul de montare a carcasei ventilatorului din partea dreaptă.
4. De sub vehicul, deșurubați piulița de montare a carcasei inferioare.
5. Deșurubați cele două piulițe de fixare a carcasei superioare și scoateți suportul de fixare 1. Înlocuiți perna ruptă sau slăbită 2 a dispozitivului de fixare a carcasei superioare.
6. Scoateți carcasa ventilatorului din vehicul.
7. Scoateți suportul de sârmă din carcasă.
8. Deșurubați cele trei piulițe care fixează motorul electric de carcasă. Vă rugăm să rețineți: există un arc și șaibe plate sub fiecare piuliță.
9. Scoateți carcasa motorului electric.
10. Deșurubați piulița care fixează rotorul de motorul electric și scoateți șaiba.
11. Scoateți rotorul de la motorul electric.
12. Înlocuiți pernele rupte sau slăbite de pe carcasă. Pentru a face acest lucru, scoateți mai întâi bucșele distanțiere 1 de pe perne și apoi pernele în sine 2. Instalați perne noi în ordinea inversă a demontării.
13. Instalați toate piesele demontate în ordinea inversă a dezasamblarii. Vă rugăm să rețineți că carcasa ventilatorului este asigurată cu șuruburi și piulițe cu flanșă zimțată.