Hézagok a szelepmeghajtó mechanizmusban a bütykök és a karok között hideg motoron, mm
0,15
Olajnyomás a motor kenőrendszerében 5400 perc-1 főtengely-fordulatszámnál és 850°С olajhőmérsékletnél, MPa (kgf/cm2)
0,35 – 0,45 (3,5 – 4,5)
Folyadékhőmérséklet a meleg motor hűtőrendszerében 20-30°C levegőhőmérsékletnél, teljes terhelésnél és 90 km/h sebességgel haladva, legfeljebb,°C
95
Hűtőfolyadék szintje a tágulási tartályban hideg motornál
3-4 cm-rel a jel felett «MIN»
A hűtőfolyadék sűrűsége 20°C-on, g/cm 3
1,078 – 1,085
A rés a megszakító érintkezői között a gyújtáselosztóban, mm
0,4 ± 0,05
Hézag a gyújtógyertyák elektródái között, mm
0,5 – 0,6
Kezdeti vezetési szög a TDC-hez a VAZ-2101 motornál benzin használatakor, fok:
– AI-91
2 ± 1 (0 ± 1) *
– AI-93
6 ± 1 (4 ± 1) *
Axiális hézag az első kerékagy csapágyakban, mm
0,02 – 0,08
A megengedett legnagyobb axiális hézag az első kerékagy csapágyaiban, mm
0,15
Generátor hajtószíj eltérítése 100 N erőnél (10 kgf), mm
10 – 15
Tengelykapcsoló pedál szabad mozgás, mm
25 – 35
A fékpedál szabad mozgása, ha a motor nem jár, mm
3 – 5
A kormánykerék szabad mozgása az egyenes vonalú mozgásnak megfelelő helyzetben, legfeljebb, fok
5
Ugyanez a keréktárcsa mentén mérve, mm
18 – 20
Teher alatt bejáratott autó első kerekeinek behajlása a felnik között mérve, mm
2 – 4
Az első kerekek dőlésszöge terhelés alatt bejáratott járműnél, a felni és a függőleges között mérve, mm (jégeső)
1 – 5 (0°30’ ± 20’)
A kerék forgástengelyének hosszirányú dőlése terhelés alatti bejáratott járműnél, fok
4° ± 30’
Fékfolyadék szintje a hidraulikus fék- és tengelykapcsoló-tartályokban
a töltőnyak alsó széleihez
A gumiabroncsok légnyomása 165/80R13, MPa (kgf/cm2):
- első kerekek
0,16 (1,6)
- hátsó kerekek
0,19 (1,9)
A gumiabroncsok légnyomása 175/70R13, MPa (kgf/cm2):
- első kerekek
0,17 (1,7)
- hátsó kerekek
0,2 (2,0)
A maximális lejtő száraz kemény talajon, amelyen a teljes rakományú autót korlátlanul tartja a rögzítőfék, amikor a kart a szektor 4-7 fogával elmozdítják,%