2. Helyezze az elülső kardántengelyt egy satuba. Távolítsa el a rögzítőgyűrűket.
Figyelem! A kardáncsuklók szétszerelése előtt jelölje meg a rögzítőgyűrűket és a megfelelő villákat, hogy az összeszerelés során a gyűrűket az eredeti helyükre lehessen felszerelni.
3. Nyomja ki a csapágyházakat az univerzális csuklóvillából a 3 67.7823.9522 bilincs (1 – tűcsapágy, 2 – univerzális csuklóvilla) vagy egy lyukasztó és kalapácc segítségével.
4. Lazítsa meg a kardáncsukló villát az első tengelyhez rögzítő anyát. Távolítsa el a villát az 1-es lehúzóval A.40005/1/5 (2 – lehúzókar; 3 – elülső kardántengely villa; 4 – elülső kardántengely).
5. Alapján a nyomja meg a gombot, használja a bélés félig-gyűrűk, távolítsa el a köztes támogatást a bejárati akna kombinálva a csapágy, por deflektor (1-spline vége az első kardántengely; 2 – közbenső rugalmas támaszték; 3 – hátulsó félgyűrűk; 4 – lyukasztóprés).
6. A közbenső támasz szétszereléséhez távolítsa el a rögzítőgyűrűt (1 – rögzítőgyűrű; 2 – csapágy; 3 – rugalmas támaszték).
7. Az A.40005/2/4/11 lehúzóval nyomja ki a csapágyat a tartóból (1 – bar A.40005/2; 2 – mancsok A.40005/11; 3 – lehúzó A.40005/4; 4 – mancs; 5 – rugalmas támaszték).
8. Szerelje szét a hátsó tengelyt a fent leírt technikák szerint.
Az eredeti megtekinthető a portálon: VAZBOOK